روزانه حجم زیادی از کالا در سر تا سر جهان بصورت هوایی و در حال انتقال می باشد و وارد شدن خسارت به بار هوایی در این حجم بالای حمل و نقل و در حین عملیات حمل هوایی و یا در حین ترانزیت کالا در فرودگاه ها کاملا طبیعی می باشد در این حالت این حق طبیعی فرستنده کالا می باشد که نسبت به بیمه بار خود و نحوه دریافت خسارت از شرکت های هواپیمایی نگران و جویای اطلاعات باشد.

دراین نوشتار بصورت نمونه یک بار ارسالی هوایی توسط یکی از هواپیماهای مطرح و در حال فعالیت در ایران را که دچار خسارت گردیده جهت رویت شما فرستنده محترم قرار داده ایم.

همانطور که مشاهده می نمایید محموله فوق در حین انجام عملیات حمل و احتمالا در یکی از فرودگاههای مبدا ، ترانزیت و یا مقصد ، توسط شاخک لیفتراک دچار خسارت گردیده ، این درحالی می باشد که محموله فوق دارای بسته بندی مطمئن بوده و تمامی لیبل های هشدار و شکستنی بر روی بار الصاق گردیده و کاملا واضح است که عدم توجه کافی راننده لیفتراک در یکی از فرودگاههای ذکر شده باعث بوجود آمدن خسارت به این محموله گردیده است.

در صورتی که شما صاحب این محموله باشید چه می کنید؟ چگونه باید عمل کرد که در انتهای پروژه حمل هوایی دچار خسارت و زیان نشویم؟

در این مقاله سعی می کنیم شما را بصورت اصولی از شرایط این امر آگاه نماییم.

صادر کنندگان کالا، مهاجرین و مسافرین ، می بایست قبل از انجام هرگونه اقدامی در راستای ارسال کالای خود نسبت به بیمه بار هوایی خود وهمچنین نحوه درخواست از هواپیمایی ها ، در صورت بروز هرگونه خسارت و بار خود آگاهی های لازم را کسب نمایند. در طول سالیان متمادی در امر حمل و نقل هوایی بار این نتیجه بر ما کاملا روشن گریده که تقریبا تمامی هواپیمایی های در حال فعالیت در کشور ما ،به انواع طرق سعی در عدم پرداخت خسارت و یا فرار قانونی از پرداخت های جانبی در صورت بروز خسارت به بار شما را دارند متاسفانه وجود خلأ قانونی در قوانین حمل و نقل هوایی در کشور ما باعث گردیده که ایرلاین ها و مدیران آنها از این خلأ قانونی و عدم شفافیت استفاده نموده و هیچگونه مسئولیتی در قبال خسارت وارده به بار شما تقبل ننمایند.

البته عدم بسته بندی کالای مناسب شما که نشأت گرفته از عدم اطلاعات کافی در مورد نحوه مناسب بسته بندی بار هوایی می باشد نیز باعث می گردد که ایرلاین ها از این عدم آگاهی فرستندگان کالا در راستای عدم پرداخت خسارت به آنها سوء استفاده نمایند لیکن مانند مثال فوق در صورتی که بار شما بسته بندی مناسبی نیز داشته باشد و توسط پرسنل فرودگاهها و یا ایرلاین ها دچار خسارت گردند کماکان ایرلاین ها به دنبال راه فرار قانونی در جهت عدم پرداخت خسارت می باشند و کسی نیست که حرف حق شما را شنوا باشد.

گیرنده کالا در فرودگاه مقصد " می بایست "  با صرف وقت کافی و به دقت بار خود را در فرودگاه مقصد و هنگام تحویل بررسی نموده و قبل از تحویل گرفتن آن بصورت قانونی ، از وجود و یا عدم وجود خسارت به بار خود اطلاع کامل حاصل نماید.

در صورتی که بار شما با وجود بسته بندی مناسب بار هوایی ، در " هنگام تحویل " دچار خسارت نشده باشد شما می توانید بار خود را به منزل یا انبار حمل نمایید.

در صورت وجود خسارت می بایست فرم اعلام خسارت را از نماینده هواپیمایی از فرودگاه مقصد دریافت کرده و با تهیه کلیه مدارک محکمه پسند منجمله فیلم و عکس و همچنین گزارش نهاد های مسئول در فرودگاه مانند گمرک یا شرکت انبارداری و یا پلیس مستقر در فرودگاه مبنی بر وارد شدن خسارت به بار ،در راستای جمع کردن مدارک لازم ( محکمه پسند ! ) ، عمل نمایید.

مطمئن باشید که بیشتر این عوامل مستقر در فرودگاه در دادن گزارش خسارت به شما طفره خواهند رفت و بنا به قوانین محلی موجود در کشور مقصد ، شما می بایست این گزارش ها را به هر نحوی ، حتی به زور دریافت نمایید. آخرین راه حل گزارش پلیس فرودگاه می باشد در صورتی که نهاد های مذبور از دادن گزارش به شما طفره بروند شما می توانید عدم همکاری آنها را به مدیریت فرودگاه و یا پلیس مستقر در فرودگاه اطلاع نمایید و این گزارشات را در راستای مدارک محکمه پسند نگهدارید. از گرفتن فیلم و عکس غافل نشوید.

پس از جمع آوری کلیه مدارک از جمله فرم خسارت ، گزارش نهاد های فعال ، گزارش پلیس فرودگاه ، پکینگ لیست بار ، اینویس کالا و عکس ها وفیلم ها از بار خسارت دیده با تهیه یک نامه لاتین مبنی بر قصد شما از دریافت از شرکت هواپیمایی به دفتر محلی آن شرکت هواپیمایی در شهر مقصد مراجعه نمایید. لازم به تذکر است که بعضی از شرکت های هواپیمایی ممکن است این پروسه را بصورت آنلاین انجام دهند.

توجه داشته باشید که بار خود را تا تهیه مدارک محکمه پسند از فرودگاه خارج نکنید در غیراینصورت در انتهای کار شکایت هواپیمایی اعلام میدارد که گیرنده بار خود را از انبار سالم تحویل گرفته و در هنگام تحویل شکایتی ثبت شده مبنی بر خسارت نداشته و یااینکه اعلام می کنند از کجا معلوم است که این خسارت پس از تحویل کالا به گیرنده آن به بار وارد نشده است؟ در اینصورت شما بازنده خواهید بود و قادر به دریافت هیچگونه غرامتی از ایرلاین نخواهید شد. لازم به ذکر است که بصورت قانونی ایر لاین ها پس از پذیرش قصور خود در ایجاد خسارت به بار قانونا موظف به پرداخت ماکسیمم کیلویی 20 دلار به شما می باشند که در همین حالت ناچیر نیز تمامی هواپیمایی ها از پرداخت این خسارت نیز گریزانند و این مطلب نتیجه فعالیت سالیان زیادی در صنعت هوایی می باشد و در صورتی که شما با هواپیمایی ها تماس حاصل کنید ودر رابطه با این موضوع سوال نمایید آنها قطعا این مطالب را انکار می نمایند لذا توصیه می کنیم که مشق شب خود را به درستی انجام دهید و با انجام مشاوره نادرست توسط عوامل ایرلاین ها و کارمندان قسمت بار که حاوی  نکات حقوقی و قانونی درستی نمی باشد، و تنها جنبه جذب مشتری را دارد، در صورت وارد شدن خسارت به بارتان در مقصد دچار ضرر و زیان هنگفت نشوید.

توصیه ما به شما :

 پیشنهاد ما به شما در جهت رفع تمامی این مشکلات جهت بارهای صادراتی ، لوازم منزل و یا لوازم شخصی این است که فرستنده کالا در مبدأ اقدام به بیمه بار خود از طریق شرکت های معتبر بیمه نماید در اینصورت پس از بروز خسارت به بار شما توسط شرکت هواپیمایی از شر مراحل سخت و دست و پا گیر ایرلاین ها که در راستای پیچاندن محترمانه شما در راستای عدم پرداخت خسارت می باشد، راحت شوید و خسارت خود را پس از تکمیل مدارک لازم ذکر شده و با تایید بازرسهای حرفه ای و مستقل بیمه در شهر مقصد دریافت می نمایید. این شرکت بیمه است که پس از پرداخت خسارت به شما به سراغ شرکت بیمه کننده هواپیمایی می رود و خسارت وارده را از انها دریافت می کند.

در حال حاضر نویسنده این نوشتار در مقامی نمی باشد که شما را در نوع بیمه و یا شرکت بیمه کننده بصورت مناسبی مشاوره دهد لذا پیدا کردن شرکت بیمه معتبر و خرید بیمه مناسب کالا بر عهده خودتان می باشد.درهنگام خرید بیمه دقت کافی به خرج دهید و از کارشناسان معتبر بیمه مشاوره کافی بگیرید.

مطالب فوق تنها جنبه مشورتی داشته و این شرکت هیچگونه مسئولیتی نسبت به طبعات قانونی آن بر عهده نمی گیرد.

در صورت نیاز به مشاوره قانونی با وکلای متخصص در امر حمل و نقل تماس حاصل نمایید.

 

بازگشت