کانتینر:

در طول 52 سالی که از تولد کانتینر درجهان گذشته است حمل و نقل کانتینری مراحل مختلف زیر را پشت سر گذاشته است.

مرحلة اول: جایگزین شدن کشتی های کانتینری به جای کشتی های حمل کالاهای عمومی که منجر به ایمنی بیشتر و جلوگیری از صدمه دیدن و کاهش تعرفة بیمه کالا گردید.

مرحلة دوم: کاهش هزینه حمل و نقل کانتینر به دلیل افزایش ظرفیت حمل کشتی های کانتینر بر و نیز افزایش سرعت آنها بود.

در این بخش پس از بررسی چگونگی پیداش کانتینر ها و مزایای استفاده از آن به انواع کانتینر ها و ابعاد مختلف می پردازیم و تقسیم بندی کانتینر ها را بر اساس تقسیم بندی کلی، از نظر شکل و ابعاد و کاربردشان بررسی می نماییم. و در ادامه به خسارت های وارد شده به کانتینر ها می پردازیم.

کانتینر ها از بدو پیدایش خود، یعنی حدود نیم قرن قبل تاکنون تحولات ساختاری فراوانی را پشت سر گذاشته اند. کانتینرها ابتدا از چوب ساخته می شد که هنوز نوع چوبی آن وجود دارد. امروزه اغلب کانتینرها از آهن ساخته شده است. کانتینر هایی که از فایبر گلاس ساخته شده وجود دارد که ضمن مقاوم بودن بسیار سبک و جابجایی آن ساده تر است. در سالهای اخیر کانتینر هایی از جنس آلومینیوم به بازار عرضه شده که بسیار مقاوم و سبک است. کانتینر های یخچالی دارای اسکلت دوجداره هستند و به همین دلیل درجه حرارت را ثابت نگه می دارند و بدین طریق از فساد محصولات و مواد غذایی جلوگیری می شود.

 

شناخت کانتینر و مزایای حمل با آن:

پیشرفت تکنولوژی در زمینه حمل و نقل باعث گردیده تا متصدیان حمل و نقل تمام سعی و کوشش خود را بکار برند تا محمولات سریعتر و سالم تر به مقصد برسند. یکی از این پدیده ها که باعث تسهیل حمل و نقل بین المللی می گردد حمل کالا بوسیله کانتینر (Container) است. استفاده از کانتینر از اواسط دهه ۱۹۶۰ رایج گردید و کانتینرهای استاندارد از سال ۱۹۶۵ به بعد وارد بازار حمل و نقل گردیده و مورد استفاده قرار گرفت و باعث شد تا هزینه های حمل و نقل و بسته بندی کاهش پیدا کند.

 

مزایای حمل با کانتینر

1- کاهش خسارت ناشی از شکستگی، خراب شدن یا سرقت کالای بیمه شده.

۲- کاهش هزینه های بسته بندی، تخلیه و بارگیری کالای بیمه شده.

۳- حمل یکجای کالا در کانتینر با توجه به ظرفیت آن

۴- حمل با کانتینر امکان تحویل کالا را از محل تولید به مصرف ممکن می سازد (Door to Door)

۵- حمل با کانتینر سرعت کار بار گیری و تخلیه را افزایش می دهد.

 

مزایای یکپارچه سازی کالا در حمل با کانتینر:

۱- حذف جابجایی سنتی کالا از سیستم حمل و نقل

۲- حداکثر بهره گیری از فضای مفید وسایل حمل

۳- تسهیل در آماده سازی کشتی برای عملیات بارگیری و تخلیه

۴- ممانعت از بارگیری اضافی(Over storage) در وسیله حمل

5- ایجاد ایمنی و تعادل بهتر و سریعتر در کشتی

۶- کاهش مبادله اسناد مربوط به کالا که باعث وقفه و معطلی در عملیات بارگیری و تخلیه می گردد.

 

تولید و ساخت کانتینر ها ضمن اینکه از استانداردهای بین المللی تابعیت می کند باید براساس معیارهای سازمان بین المللی استاندارد باشد.کانتینر ها را می توان از نظر ابعاد، وزن و اندازه به شرح زیر طبقه بندی نمود.

 

با توجه به جدول ذکر شده در بالا انواع متفاوتی از کانتینر تولید می شود که برای مصارف گوناگون در شبکه حمل و نقل مورد استفاده قرار می گیرد. البته کانتینر هایی با ارتفاع بیشتر از آنچه که در جدول بالا ذکر گردیده وجود دارد.

 

کانتینر هایی که با در نظر گرفتن اطلاعات مشرو حه در جدول تولید می شوند عبارتند از:

1- کانتینر برای حمل کالای متفرقه (General cargo container)

2- کانتینر های روباز (Open top containers)

3- کانتینر هایی که پهلوی آنها باز است (Open side containers)

4- کانتیر با ابعاد بزرگ (High-cube container)

5- کانتینر هایی که رو و پهلوی آنها باز است (Open top, Open side containers)

6- کانتینر هایی که رو، پهلو و پشت آنها باز است (top, Open side, Open end containers Open )

7- کانتینر های یخچالی (Refrigerated containers)

8- کانتینر های عایق دار (Insulated containers)

9- کانتینر های حرارتی (Heated containers)

10- کانتینر های مخزنی (Tank containers)

11- کانتینر های مخصوص حمل مایعات

12- کانتینر های مخصوص حمل گاز فشرده

13- کانتینر های مخصوص حمل کالای فله (Bulk cargo containers)

14- کانتینر های کفی (Platform containers)

15- کانتینر های داری تهویه (Ventilated containers)

16- کانتینر های سوپر رک (Super Rack Containers)

17- کانتینر های ازپهلو باز (flat containers)

 

لیست کانتینرهایی که ارتفاع آن ها بیشتر است:

کانتینر برای حمل کالای متفرقه CONTAINERS GENERAL CARGO

کانتینرهای بسته CLOSED CONTAINER

کانتینرهای روباز، کانتینرهای پهلو باز، کانتینرهای پشت بازOPEN TOP CONTAINER ،OPEN SIDE CONTAINER،OPEN END CONTAINERS OPEN

 

طبقه بندی کلی انواع کانتینر:

1. کانتینر کالای خشک (نرمال) (Normal Container)

2. کانتینر یخچال دار (دارای سیستم خنک کننده) (Refrigerator Container )(Reefer)

3. کانتینر عایق بندی شده ( Insulate Container)

4. کانتینر حرارتی (Heated Container )

5. کانتینر روباز (Open top Container)

6. کانتینر پهلو باز (Open side Container)

7. کانتینر رو و پهلو باز (Open top-open side Container)

8. کانتینر مخزن دار (Tank Container)

9. کانتینر تهویه دار (Ventilate Container)

10. کانتینر تاشو

11. کانتینر مخصوص حمل گاز فشرده

 

1. کانتینر کالای خشک: (نرمال)(Normal Container)

این نوع کانتینر رایج ترین نوع کانتینر است و هر نوع کالای خشک مشمول این نوع کانتینر می شود. پر کاربرد ترین نوع کانتینر همین نوع است.

 

2. کانتینر یخچال دار: (دارای سیستم خنک کننده) (Refrigerator Container )(Reefer)

همان طور که از اسم آن پیدا است این کانتینر دارای سیستم خنک کننده (متحرک یا ثابت) است و برای محموله هایی که امکان فاسد شدن دارند از جمله مواد غذایی مورد استفاده قرار می گیرند.

روش های متفاوتی برای خنک نگه داشتن کانتینر وجود دارد که از جمله ی آن ها می توان به استفاده از گازهای خنک کننده اشاره کرد.

البته از مایع خنک کننده هم استفاده می شود ولی این روش گران است و کمتر از آن استفاده می شود.

 

3. کانتینر عایق بندی شده: ( Insulate Container)

این کانتینر نوعی عایق بندی شده است که بتواند داخل محفطه را خنک نگه دارد. این روش معمولا برای کالاهایی مانند دارو، گوشت یخ زده، بستنی و یخ و... مورد استفاده قرار می گیرد.

 

4. کانتینر حرارتی: (Heated Container )

درست برعکس کانتینرهای یخچالی برای محموله هایی که باید در هوای گرم نگهداری شوند استفاده می شود.

 

5. کانتینر روباز: (Open top Container)

از این کانتینر نیز همانند نوع اول برای کالاهای خشک استفاده می شود، با این نوع تفاوت که به جای سقف فلزی از یک پارچه کرباسی به عنوان سقف استفاده می شود. جنس دیواره ی این کانتینر از استیل موج دار و کف آن چوبی است. کاربرد این نوع حمل برای کالاهایی با بسته بندی نامشخص است مانند شن، ماسه، حبوبات و ...

 

6. کانتینر پهلو باز: (Open side Container)

یک طرف این نوع کانتینر از در تشکیل شده است (دو در) که مزایایی نسبت به کانتینر نرمال دارد که عبارتند از:

الف) استفاده حداکثری از حجم کانتینر

ب) سهولت در بارگیری و بارگیری در کمترین زمان

ج) کالا بیش از اندازه بزرگ (over size) را در خود جای می دهد.

 

7. کانتینر رو و پهلو باز: (Open top-open side Container)

این نوع کانتینر هم مانند رو باز یا پهلو باز کاربرد خاص خود را را دارد و در واقع ترکیبی از این دو نوع است.

 

8. کانتینر مخزن دار: (Tank Container)

برای حمل مایعات کاربرد دارد و شکل آن نیز با دیگر کانتینرها متفاوت است و همان طور که توقع می رود به شکل استوانه است.

 

9. کانتینر تهویه دار: (Ventilate Container)

کالاها یا موادی که برای خراب نشدن نیاز به تهویه دارند. از این رو برای حمل کالاهایی مانند قهوه و لوبیا (coffee and beans) از کانتینر تهویه دار استفاده می کنند و همین باعث شده است کانتینر تهویه دار به کافی کانتینر (coffee container) مشهور شود.

 

10. کانتینر تاشو:

کانتینرهایی هستند که کمتر مورد استفاده قرار می گیرند و به علت این که در صورت نیاز تا می شوند حجم کمتری را اشغال می کنند.

 

11. کانتینر مخصوص حمل گاز فشرده:

شکل این کانتینر نیز مانند استوانه است و برای حمل گازها از آن استفاده می شود.

 

خسارات وارده به کانتینر بر مبنای محل ایجاد خسارت

در ترمینا لها                                   60 درصد

درجاده ها                                      15 درصد

در راه آهن                                     15 درصد

در دریا / کشتی                              10 درصد

در هواپیما                                      تقریبا ناچیز

 

خسارت وارده به کانتینر بر مبنای محل اصابت

سقف کانتینر                                  30 درصد

دیواره های کانتینر                            15 درصد

در کانتینر                                      15 درصد

کف کانتینر                                    15 درصد

سایر جاهای کانتینر                          25 درصد

 

خسارات وارده به کانتینر بر مبنای عامل خسارت

بی مبالاتی در جابجایی                                                        50 درصد

بی توجهی در انبار داری و بستن آن روی کشتی                           25 درصد

فشار های بیش از حد هنگام حمل و نقل شامل بدی شرایط جوی     10 درصد

سایر عوامل از جمله ضعف بدنه کانتینر                                       5 درصد

بازگشت