شرکت آل نیپون ایرویز ( ANA) اخیرا دو فروند هواپیمای باری بوئینگ هفتصد و هفتاد و هفت- هشت را سفارش داده است.
این شرکت هواپیمایی دو مورد از تعهدات قبلی خود را برای بیست فروند هواپیمای مسافربری بوئینگ هفتصد و هفتاد و هفت-نه که به سال 2014 بازمیگردد را تغییر داده است- و آنها را به مدل جدید هواپیمای باری تبدیل کرده است.
اینگونه انتظار می رود که این هواپیما در طول سال مالی 2028 یا پس از آن وارد عرصه خدمت رسانی گردد.
این شرکت بیان داشته است که: این بیانیه منعکس کننده آن است که برنامه هلدینگ ای ان ای برای گسترش بیشتر تجارت حمل بار از طریق تأمین امنیت باربری های بزرگ است.
بوئینگ هفتصد و هفتاد و هفت- هشت یک هواپیمای باری بسیار پیشرفته است که نه تنها بیشترین ظرفیت بار را در بین هواپیماهای دو موتوره دارد بلکه انتشار دی اکسید کربن و هزینه های عملیاتی را نیز کاهش داده است که همین امر سبب می شود که در هر تن مصرف سوخت کمتری داشته باشد.
در سال مالی گذشته، ای ان ای گزارش داده است که درآمدهای حمل محموله بی سابقه بوده است، زیرا قیمت ها به دلیل تغییر حمل و نقل به حالت هوایی به دلیل مشکلات حمل و نقل دریایی کشتیرانی و بهبود اقتصاد افزایش یافته است.
درآمد حمل محموله بینالمللی در طول سال دو برابر شده و به سیصد و بیست و نه میلیارد دلار رسیده است و حمل و نقل کالا نیز چل و نه ممیز یک درصد افزایش یافته است.
ای ان ای می گوید که: به شدت در کار با اجزای وسیله نقلیه، نیمه هادی ها، دستگاه های الکترونیکی و محصولات پزشکی مانند واکسن ها مشغول است.
این شرکت هواپیمایی در حال حاضر نه فروند هواپیمای باربری بوئینگ هفتصد و شصت و هفت و دو فروند هواپیمای باربری بوئینگ هفتصد و هفتاد و هفت را اداره می کند.
برد بوئینگ هفتصد و هفتاد و هفت -هشت هشت هزار و صدو شصت و هفت کیلومتر (چهار هزار و چهارصد و ده مایل دریایی) است و حداکثر باری که می تواند حمل کند صد و هیجده تن می باشد.
در ماه ژانویه بوئینگ هواپیمای باری جدید هفتصد و هفتاد و هفت -هشت را با قطر ایرویز به عنوان مشتری راه اندازی کرد. قطر ایرویز سی و چهار فروند از این هواپیما را با گزینه هایی برای شانزده فروند دیگر در معامله ای سفارش داد که ارزش آن بر اساس فهرست قیمت ها بیش از بیست میلیارد دلار می باشد.
همچنین اتیوپی و لوفت هانزا نیز برای پنج مدل و هفت مدل تفاهم نامه ای را امضا کرده اند.