بر اساس چشم انداز بازار تجاری بوئینگ (سی ام او) در سال 2022، انتظار می رود اندازه ” ناوگان باری چین” تا سال 2041 به چهار برابر افزایش یابد و به بیش از هشتصد هواپیما برسد.
پیش بینی سی ام او برای چین این است که اقتصاد رو به رشد این کشور عامل بزرگی در افزایش بیش از دو برابری ناوگان هواپیماهای تجاری آن طی بیست سال آینده خواهد بود.
بخش حمل و نقل سی ام او چین پیشبینی میکند که دویست و پنج فروند هواپیمای تمام بار تحویل داده خواهد شد تا نیازهای رشد تجارت الکترونیکی در کنار یک زنجیره تامین صنعتی قوی وجود برآورده شود.
به طور کلی، با وجود تأثیر این همهگیری بر رشد کوتاهمدت چین، بوئینگ پیشبینی میکند که ناوگان تجاری این کشور طی دو دهه آینده از حدود سه هزار نهصد هواپیما به بیش از نه هزار و ششصد فروند افزایش یابد تا بتواند تقاضای فزاینده برای مسافرتهای هوایی و ظرفیت حمل و نقل هوایی را برآورده کند.
این دیدگاه پیشبینی میکند که چین در این دوره به هشت هزار و چهارصد و هشتاد و پنج هواپیمای جدید به ارزش یک و نیم تریلیون دلار برای خدمات رسانی به مسافران و تجارت نیاز دارد.
این رقم هشت هزار و چهارصد و هشتاد و پنج شامل دویست و پنج فروند هواپیمای باری، هزار و پانصد هفتاد هواپیمای پهن پیکر، شش هزار و سیصد و هفتاد هواپیمای تک راهرو و سیصد و چهل جت منطقه ای است و بیش از یک پنجم از تحویل هواپیماهای تجاری جهانی را نشان می دهد که انتظار می رود طی دو دهه آینده اتفاق بیفتد.
معاون فروش و بازاریابی تجاری بوئینگ در چین بزرگ در صحبت هایش گفته است که: ما اطمینان کامل داریم که بازار هوانوردی تجاری چین، علیرغم بادهای معکوس اقتصادی اخیر، به شکوفایی خود ادامه خواهد داد، زیرا بوئینگ پنجاهمین سالگرد خود را در این کشور جشن میگیرد.
او گفت که: مبانی اقتصادی چین به افزایش تقاضای قابل توجه برای ناوگان مسافری و باری خود ادامه خواهد داد.
چشم انداز بازار تجاری جهانی بوئینگ (سی ام او) برای سال های 2022-2041 پیش بینی کرده است که ناوگان حمل و نقل جهانی طی بیست سال آینده هشتاد درصد رشد خواهد کرد.
شرکت هواپیماسازی انتظار دارد که شرکتهای حملونقل در سرتاسر جهان در طول دوره پیش بینی علاوه بر هواپیماهای باری باریک و پهن پیکر تبدیل شده در مجموع به دو هزار و هشتصد هواپیمای باری اضافی نیاز خواهند داشت که شامل نهصد و چهل مدل هواپیمای پهن پیکر جدید نیز می شود.