درباره ایرلاین کارگو هواپیمایی ایران ایر
کارگوی هواپیمایی ایران ایر یا همان قسمت حمل بار هوایی شرکت هواپیمایی ایران ایر، حجم بار زیادی را از کشور ایران به کشورهای دیگری از قاره های مختلف دنیا ارسال می کند و همچنین از کشورهای مختلف، بارهای مورد نیاز کشور را وارد ایران می نماید. قسمت حمل هوایی بار شرکت هواپیمایی ایران ایر، یک بخش از ایرلاین ایران ایر است که وظیفه مدیریت و عملیات حمل هوایی انواع بار تجاری، مهاجری و مسافری را در این شرکت هواپیمایی بر عهده دارد. قسمت حمل هوایی بار شرکت هواپیمایی ایران ایر تحت نظر بخش مدیریت بازرگانی شرکت هواپیمایی ایران ایر فعالیت میکند. کارگوی ایران ایر ناوگان هواپیماهای باری دارد که سالها است عمل انتقال بار را انجام می دهند. البته کارگوی ایران ایر علاوه بر ارسال بار به کشورهای دیگر، در داخل کشور ایران و از شهری به شهر دیگر هم، این شرکت به ارسال هوایی بار می پردازد. بخش کارگوی ایران ایر، مانند تمامی شرکت های معتبر هواپیمایی در سراسر دنیا قوانین خاص خود را دارد. این قوانین، بارهای مجاز و غیرمجاز را مشخص می کنند. همچنی شامل دستورالعمل هایی درباره نحوه بسته بندی اصولی بارهای هوایی و پذیرش آنها توسط نمایندگان این شرکت است. به عنوان مثال، حمل مواد منفجره و آتش زا در کارگوی ایرلاین ایران ایر مجاز نیست. همچنین حمل گازهای اشک آور و سلاحهای سرد، باتریهای لیتیومی و پاور بانک، مواد خطرناکی مانند کبریت، مواد آتش زایی مانند چسب و پاک کنندهها و غیره در کارگوی ایران ایر مجاز نخواهد بود. هزینه حمل بار در کارگوی ایرلاین ایران ایر هم متناسب با ماهیت بار و وزن بار و حجم آن و همچنین فاصله مقصد تعیین میشود.
شرکت هواپیمایی ایران ایر بزرگترین شرکت هواپیمایی موجود در ایران است. شرکت هواپیمایی ایران ایر یک شرکت هواپیمایی دولتی است. این شرکت هواپیمایی در سال ۱۳۵۱ هجری شمسی افتتاح گردید. فرودگاههای بین المللی اهواز، تبریز و آبادان و همچنین فرودگاه بین المللی کیش به عنوان شهرهای کانونی این شرکت هواپیمایی به شمار میروند و همچنین فرودگاه بینالمللی امام خمینی، فرودگاه مهرآباد و فرودگاه بین المللی شهید هاشمی نژاد مشهد هم به عنوان هاب این شرکت هواپیمایی به فعالیت مشغولند. دفتر مرکزی این ایرلاین در شهر تهران قرار دارد.
شرکت هواپیمایی ایران ایر قبل از انقلاب، از بهترین ایرلاین های موجود در دنیا بود. این ایرلاین در منطقه خاورمیانه هیچ رقیبی برای خود نمی دید، اما بعد از انقلاب اسلامی به دلیل تحریم های گسترده غرب و در راس آن ها ایالات متحده آمریکا، به مرور زمان ناوگان هواپیماهای موجود در این ایرلاین فرسوده شدند. البته تا همین چند سال پیش و قبل از اعمال تحریم های هستهای علیه ایران، تعداد پروازهای شرکت هواپیمایی ایران ایر بسیار بیشتر از تعداد پروازهای کنونی این شرکت بود، ولی امروزه به دلیل اعمال تحریم های گسترده، تعداد پروازهای این ایرلاین، کاهش چشمگیری داشته است. البته نقش تحریمهای گسترده علیه حکومت جمهوری اسلامی ایران، فقط تعداد پروازهای این ایرلاین ایرانی را هدف نگرفته، بلکه متاسفانه در سالهای اخیر، فرایند خرید هواپیما توسط این ایرلاین و همچنین فرایند نوسازی ناوگان هواپیمایی این ایرلاین با مشکلات عدیدهای مواجه شده است و ایرلاین ایران ایر به لحاظ استفاده از هواپیماهای مدرن و همچنین به لحاظ استفاده از فناوری های روز دنیا از ایرلاینهای موجود در کشورهای دیگر به طرز قابل ملاحظهای عقب افتاده است.
شرکت هواپیمایی ایران ایر، در این شرایط تحریمی سیاست جدیدی را اتخاذ کرده است. بنا بر این تصمیم هواپیماهای فرسوده مسافری را از رده خارج نمی کند، بلکه این ناوگان فرسوده مسافری را به هواپیماهای فعال باری تبدیل کند. این سیاست ایرلاین ایران ایر، از نظر حمل هوایی مسافر خیلی خوشایند نیست و تعداد هواپیماهای مسافربری این ایر لاین را کاهش میدهد، ولی همین سیاست باعث شده است که شرکت هواپیمایی ایران ایر به یک ایرلاین فعال در زمینه حمل هوایی انواع بار و چارتر تبدیل گردد.
درباره لوگو این شرکت هم باید گفت لوگوی این شرکت یکی از زیباترین و با مسما ترین لوگوهای موجود در بین شرکتهای هواپیمایی دنیا به حساب می آید. در سال ۱۳۴۰ هجری شمسی فراخوانی در دو روزنامه مطرح آن دوره یعنی روزنامههای کیهان و روزنامه اطلاعات انجام شد. افراد مختلف، طرح های خود را برای آرم و لوگوی شرکت هواپیمایی ایران ایر ارسال کردند. در نهایت یک مرد جوان، برنده این فراخوان شد و طرح او به عنوان لوگوی این شرکت هواپیمایی تعیین گردید. لوگوی شرکت هواپیمایی ایران ایر برگرفته از پرنده اسطورهای ایرانی یعنی پرنده هما است. ایرانیان همیشه بر این باور بودند که پرنده هما هیچ گاه آرام نمیگیرد و در تمام زندگی خود در اوج پرواز می کند به نحوی که از دیدگان همه، دور میماند.
شرکت هواپیمایی ایران ایر هم از هواپیمای پهن پیکر و هم از هواپیماهای نازک پیکر، به منظور انجام پروازهای مسافری و حمل و نقل مسافر و هم به منظور حمل هوایی بار استفاده میکند. هرموقع نیاز باشد کارگوی ایرلاین ایران ایر، بارها را به شهرها و کشورهای نزدیک به ایران ارسال نماید از هواپیماهای نازک پیکر استفاده میکند و هر موقع که نیاز باشد بارها را به شهرها و کشورهایی با فاصله بیشتر ارسال کند از هواپیماهای پهن پیکر استفاده میکند. البته این به این معنا نیست که برای ارسال بار به مقاصد نزدیک هیچ موقع ایرلاین ایران ایر از هواپیماهای پهن پیکر استفاده نمیکند بلکه اگر میزان تقاضا برای مسافت و یا بار زیاد باشد، هواپیماهای پهن پیکر را برای ارسال بار به مقاصد نزدیکتر بهره میبرد. سرویسهایی که این ایرلاین ارائه میدهد را در ادامه این مقاله مورد تحلیل و بررسی قرار میدهیم.
نام هواپیما: | Boeing 747-F | |
نوع هواپیما: | Freighter | |
بدنه: | Wide Body | |
تولید کننده: | Boeing | |
نوع بارگیری: | ULD Load |
نام هواپیما: | Boeing 747-F | |
نوع هواپیما: | Freighter | |
بدنه: | Wide Body | |
تولید کننده: | Boeing | |
نوع بارگیری: | ULD Load |
نقشه قسمت بار و درب هواپیمای Boeing 747-F
اطلاعات فنی قسمت بار هواپیمای Boeing 747-F
عرشه های هواپیمای Boeing 747-F (Airplane Decks) | ||
عرشه ی اصلی (Airplane Deck) | ||
وزن | حجم | |
65000 kg | 694 m3 | |
عرشه ی پایینی (Lower Deck) | ||
جایگاه | وزن | حجم |
جلو (Front Hold) | 35240 kg | 81 m3 |
عقب (Aft Hold) | 25400 kg | 68 m3 |
انباری (Bulck Hold) | 6700 kg | 15 m3 |
سایز درب های هواپیمایBoeing 747-F (Cargo Comp. Doors) | ||
جایگاه | ارتفاع | طول |
درب عرشه اصلی (Main Deck Door) | 312 cm | 340 cm |
درب عرشه پایین جلو (Lower Deck Comp. Door) | 167 cm | 264 cm |
درب عرشه پایین عقب (Lower Deck Aft Comp. Door) | 167 cm | 264 cm |
سایر اطلاعات هواپیمای Boeing 747-F | ||
حداکثر وزن بار | 135000 kg | |
حداکثر ارتفاع عرشه | 300 cm |
ظروف بار هواپیمای Boeing 747-F
مشخصات ظرف بار AKE | |
وزن ظرف (Tare Weight) | 100 kg |
وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 1588 kg |
حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 1488 kg |
طول کف ظرف بار | 156 cm |
عرض کف ظرف بار | 153 cm |
ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
حجم ظرف (Volume) | 4.5 m3 |
محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 747-F | Lower Deck |
کد ظرف (ATA Code) | LD3 |
مشخصات ظرف بار PMC | |
وزن ظرف (Tare Weight) | 120 kg |
وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 5035 kg |
حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 4915 kg |
طول کف ظرف بار | 318 cm |
عرض کف ظرف بار | 244 cm |
ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
حجم ظرف (Volume) | |
محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 747-F | Lower Deck |
کد ظرف (ATA Code) | LD9 |
مشخصات ظرف بار VALBOX | |
وزن ظرف (Tare Weight) | 11 kg |
وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 100 kg |
حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 89 kg |
طول کف ظرف بار | |
عرض کف ظرف بار | |
ارتفاع ظرف بار | |
حجم ظرف (Volume) | |
محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 747-F | |
کد ظرف (ATA Code) |
نام هواپیما: | Airbus 330-200 | |
نوع هواپیما: | Passenger | |
بدنه: | Wide Body | |
تولید کننده: | Airbus | |
نوع بارگیری: | ULD Load |
نام هواپیما: | Airbus 330-200 | |
نوع هواپیما: | Passenger | |
بدنه: | Wide Body | |
تولید کننده: | Airbus | |
نوع بارگیری: | ULD Load |
نقشه قسمت بار و درب هواپیمای Airbus 330-200
اطلاعات فنی قسمت بار هواپیمای Airbus 330-200
عرشه های هواپیمای Airbus 330-200 (Airplane Decks) | ||
عرشه ی پایینی (Lower Deck) | ||
جایگاه | وزن | حجم |
جلو (Front Hold) | 18870 kg | 61 m3 |
عقب (Aft Hold) | 15240 kg | 52 m3 |
انباری (Bulck Hold) | 3470 kg | 20 m3 |
سایز درب های هواپیمایAirbus 330-200 (Cargo Comp. Doors) | ||
جایگاه | ارتفاع | طول |
درب عرشه پایین جلو (Lower Deck Comp. Door) | 167 cm | 270 cm |
درب عرشه پایین عقب (Lower Deck Aft Comp. Door) | 167 cm | 270 cm |
سایر اطلاعات هواپیمای Airbus 330-200 | ||
حداکثر وزن بار | ||
حداکثر ارتفاع عرشه | 165 cm |
ظروف بار هواپیمای Airbus 330-200
مشخصات ظرف بار AKE | |
وزن ظرف (Tare Weight) | 100 kg |
وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 1588 kg |
حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 1488 kg |
طول کف ظرف بار | 156 cm |
عرض کف ظرف بار | 153 cm |
ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
حجم ظرف (Volume) | 4.5 m3 |
محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 330-200 | Lower Deck |
کد ظرف (ATA Code) | LD3 |
مشخصات ظرف بار PMC | |
وزن ظرف (Tare Weight) | 120 kg |
وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 5035 kg |
حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 4915 kg |
طول کف ظرف بار | 318 cm |
عرض کف ظرف بار | 244 cm |
ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
حجم ظرف (Volume) | |
محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 330-200 | Lower Deck |
کد ظرف (ATA Code) | LD9 |
مشخصات ظرف بار VALBOX | |
وزن ظرف (Tare Weight) | 11 kg |
وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 100 kg |
حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 89 kg |
طول کف ظرف بار | |
عرض کف ظرف بار | |
ارتفاع ظرف بار | |
حجم ظرف (Volume) | |
محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 330-200 | |
کد ظرف (ATA Code) |
نام هواپیما: | Airbus 310-300 | |
نوع هواپیما: | Passenger | |
بدنه: | Wide Body | |
تولید کننده: | Airbus | |
نوع بارگیری: | ULD Load |
نام هواپیما: | Airbus 310-300 | |
نوع هواپیما: | Passenger | |
بدنه: | Wide Body | |
تولید کننده: | Airbus | |
نوع بارگیری: | ULD Load |
نقشه قسمت بار و درب هواپیمای Airbus 310-300
اطلاعات فنی قسمت بار هواپیمای Airbus 310-300
عرشه های هواپیمای Airbus 310-300 (Airplane Decks) | ||
عرشه ی پایینی (Lower Deck) | ||
جایگاه | وزن | حجم |
جلو (Front Hold) | 6000 kg | 27 m3 |
عقب (Aft Hold) | 4500 kg | 24 m3 |
انباری (Bulck Hold) | 2770 kg | 20 m3 |
سایز درب های هواپیمایAirbus 310-300 (Cargo Comp. Doors) | ||
جایگاه | ارتفاع | طول |
درب عرشه پایین جلو (Lower Deck Comp. Door) | 167 cm | 270 cm |
درب عرشه پایین عقب (Lower Deck Aft Comp. Door) | 167 cm | 181 cm |
سایر اطلاعات هواپیمای Airbus 310-300 | ||
حداکثر وزن بار | ||
حداکثر ارتفاع عرشه | 165 cm |
ظروف بار هواپیمای Airbus 310-300
مشخصات ظرف بار AKE | |
وزن ظرف (Tare Weight) | 100 kg |
وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 1588 kg |
حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 1488 kg |
طول کف ظرف بار | 156 cm |
عرض کف ظرف بار | 153 cm |
ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
حجم ظرف (Volume) | 4.5 m3 |
محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 310-300 | Lower Deck |
کد ظرف (ATA Code) | LD3 |
مشخصات ظرف بار PMC | |
وزن ظرف (Tare Weight) | 120 kg |
وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 5035 kg |
حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 4915 kg |
طول کف ظرف بار | 318 cm |
عرض کف ظرف بار | 244 cm |
ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
حجم ظرف (Volume) | |
محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 310-300 | Lower Deck |
کد ظرف (ATA Code) | LD9 |
مشخصات ظرف بار VALBOX | |
وزن ظرف (Tare Weight) | 11 kg |
وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 100 kg |
حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 89 kg |
طول کف ظرف بار | |
عرض کف ظرف بار | |
ارتفاع ظرف بار | |
حجم ظرف (Volume) | |
محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 310-300 | |
کد ظرف (ATA Code) |
نام هواپیما: | Airbus 300-600 | |
نوع هواپیما: | Passenger | |
بدنه: | Wide Body | |
تولید کننده: | Airbus | |
نوع بارگیری: | ULD Load |
نام هواپیما: | Airbus 300-600 | |
نوع هواپیما: | Passenger | |
بدنه: | Wide Body | |
تولید کننده: | Airbus | |
نوع بارگیری: | ULD Load |
نقشه قسمت بار و درب هواپیمای Airbus 300-600
اطلاعات فنی قسمت بار هواپیمای Airbus 300-600
عرشه های هواپیمای Airbus 300-600 (Airplane Decks) | ||
عرشه ی پایینی (Lower Deck) | ||
جایگاه | وزن | حجم |
جلو (Front Hold) | NA kg | 72 m3 |
عقب (Aft Hold) | NA kg | 61 m3 |
انباری (Bulck Hold) | NA kg | 20 m3 |
سایز درب های هواپیمایAirbus 300-600 (Cargo Comp. Doors) | ||
جایگاه | ارتفاع | طول |
درب عرشه پایین جلو (Lower Deck Comp. Door) | 167 cm | 270 cm |
درب عرشه پایین عقب (Lower Deck Aft Comp. Door) | 167 cm | 181 cm |
سایر اطلاعات هواپیمای Airbus 300-600 | ||
حداکثر وزن بار | ||
حداکثر ارتفاع عرشه | 165 cm |
ظروف بار هواپیمای Airbus 300-600
مشخصات ظرف بار AKE | |
وزن ظرف (Tare Weight) | 100 kg |
وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 1588 kg |
حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 1488 kg |
طول کف ظرف بار | 156 cm |
عرض کف ظرف بار | 153 cm |
ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
حجم ظرف (Volume) | 4.5 m3 |
محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 300-600 | Lower Deck |
کد ظرف (ATA Code) | LD3 |
مشخصات ظرف بار PMC | |
وزن ظرف (Tare Weight) | 120 kg |
وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 5035 kg |
حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 4915 kg |
طول کف ظرف بار | 318 cm |
عرض کف ظرف بار | 244 cm |
ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
حجم ظرف (Volume) | |
محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 300-600 | Lower Deck |
کد ظرف (ATA Code) | LD9 |
مشخصات ظرف بار VALBOX | |
وزن ظرف (Tare Weight) | 11 kg |
وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 100 kg |
حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 89 kg |
طول کف ظرف بار | |
عرض کف ظرف بار | |
ارتفاع ظرف بار | |
حجم ظرف (Volume) | |
محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 300-600 | |
کد ظرف (ATA Code) |
نام هواپیما: | Airbus 300-B4 | |
نوع هواپیما: | Passenger | |
بدنه: | Wide Body | |
تولید کننده: | Airbus | |
نوع بارگیری: | ULD Load |
نام هواپیما: | Airbus 300-B4 | |
نوع هواپیما: | Passenger | |
بدنه: | Wide Body | |
تولید کننده: | Airbus | |
نوع بارگیری: | ULD Load |
نقشه قسمت بار و درب هواپیمای Airbus 300-B4
اطلاعات فنی قسمت بار هواپیمای Airbus 300-B4
عرشه های هواپیمای Airbus 300-B4 (Airplane Decks) | ||
عرشه ی پایینی (Lower Deck) | ||
جایگاه | وزن | حجم |
جلو (Front Hold) | NA kg | 76 m3 |
عقب (Aft Hold) | NA kg | 49 m3 |
انباری (Bulck Hold) | NA kg | 20 m3 |
سایز درب های هواپیمایAirbus 300-B4 (Cargo Comp. Doors) | ||
جایگاه | ارتفاع | طول |
درب عرشه پایین جلو (Lower Deck Comp. Door) | 167 cm | 270 cm |
درب عرشه پایین عقب (Lower Deck Aft Comp. Door) | 167 cm | 181 cm |
سایر اطلاعات هواپیمای Airbus 300-B4 | ||
حداکثر وزن بار | ||
حداکثر ارتفاع عرشه | 165 cm |
ظروف بار هواپیمای Airbus 300-B4
مشخصات ظرف بار AKE | |
وزن ظرف (Tare Weight) | 100 kg |
وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 1588 kg |
حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 1488 kg |
طول کف ظرف بار | 156 cm |
عرض کف ظرف بار | 153 cm |
ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
حجم ظرف (Volume) | 4.5 m3 |
محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 300-B4 | Lower Deck |
کد ظرف (ATA Code) | LD3 |
مشخصات ظرف بار PMC | |
وزن ظرف (Tare Weight) | 120 kg |
وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 5035 kg |
حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 4915 kg |
طول کف ظرف بار | 318 cm |
عرض کف ظرف بار | 244 cm |
ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
حجم ظرف (Volume) | |
محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 300-B4 | Lower Deck |
کد ظرف (ATA Code) | LD9 |
مشخصات ظرف بار VALBOX | |
وزن ظرف (Tare Weight) | 11 kg |
وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 100 kg |
حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 89 kg |
طول کف ظرف بار | |
عرض کف ظرف بار | |
ارتفاع ظرف بار | |
حجم ظرف (Volume) | |
محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 300-B4 | |
کد ظرف (ATA Code) |
نام هواپیما: | Airbus 321-200 | |
نوع هواپیما: | Passenger | |
بدنه: | Narrow Body | |
تولید کننده: | Airbus | |
نوع بارگیری: | Bulk Load |
نام هواپیما: | Airbus 321-200 | |
نوع هواپیما: | Passenger | |
بدنه: | Narrow Body | |
تولید کننده: | Airbus | |
نوع بارگیری: | Bulk Load |
نقشه قسمت بار و درب هواپیمای Airbus 321-200
اطلاعات فنی قسمت بار هواپیمای Airbus 321-200
عرشه های هواپیمای Airbus 321-200 (Airplane Decks) | ||
عرشه ی پایینی (Lower Deck) | ||
جایگاه | وزن | حجم |
جلو (Front Hold) | 5670 kg | 23 m3 |
عقب (Aft Hold) | 5670 kg | 23 m3 |
انباری (Bulck Hold) | 1500 kg | 6 m3 |
سایز درب های هواپیمایAirbus 321-200 (Cargo Comp. Doors) | ||
جایگاه | ارتفاع | طول |
درب عرشه پایین جلو (Lower Deck Comp. Door) | 123 cm | 182 cm |
درب عرشه پایین عقب (Lower Deck Aft Comp. Door) | 123 cm | 182 cm |
سایر اطلاعات هواپیمای Airbus 321-200 | ||
حداکثر وزن بار | ||
حداکثر ارتفاع عرشه | 115 cm |
ظروف بار هواپیمای Airbus 321-200
مشخصات ظرف بار VALBOX | |
وزن ظرف (Tare Weight) | 11 kg |
وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 100 kg |
حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 89 kg |
طول کف ظرف بار | |
عرض کف ظرف بار | |
ارتفاع ظرف بار | |
حجم ظرف (Volume) | |
محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 321-200(B) | |
کد ظرف (ATA Code) |
نام هواپیما: | Airbus 320-200 | |
نوع هواپیما: | Passenger | |
بدنه: | Narrow Body | |
تولید کننده: | Airbus | |
نوع بارگیری: | Bulk Load |
نام هواپیما: | Airbus 320-200 | |
نوع هواپیما: | Passenger | |
بدنه: | Narrow Body | |
تولید کننده: | Airbus | |
نوع بارگیری: | Bulk Load |
نقشه قسمت بار و درب هواپیمای Airbus 320-200
اطلاعات فنی قسمت بار هواپیمای Airbus 320-200
عرشه های هواپیمای Airbus 320-200 (Airplane Decks) | ||
عرشه ی پایینی (Lower Deck) | ||
جایگاه | وزن | حجم |
جلو (Front Hold) | 3400 kg | 13.5 m3 |
عقب (Aft Hold) | 4540 kg | 19 m3 |
انباری (Bulck Hold) | 1500 kg | 6 m3 |
سایز درب های هواپیمایAirbus 320-200 (Cargo Comp. Doors) | ||
جایگاه | ارتفاع | طول |
درب عرشه پایین جلو (Lower Deck Comp. Door) | 123 cm | 182 cm |
درب عرشه پایین عقب (Lower Deck Aft Comp. Door) | 123 cm | 182 cm |
سایر اطلاعات هواپیمای Airbus 320-200 | ||
حداکثر وزن بار | ||
حداکثر ارتفاع عرشه | 115 cm |
ظروف بار هواپیمای Airbus 320-200
مشخصات ظرف بار VALBOX | |
وزن ظرف (Tare Weight) | 11 kg |
وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 100 kg |
حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 89 kg |
طول کف ظرف بار | |
عرض کف ظرف بار | |
ارتفاع ظرف بار | |
حجم ظرف (Volume) | |
محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 320-200(B) | |
کد ظرف (ATA Code) |
نام هواپیما: | Airbus 319-100 | |
نوع هواپیما: | Passenger | |
بدنه: | Narrow Body | |
تولید کننده: | Airbus | |
نوع بارگیری: | Bulk Load |
نام هواپیما: | Airbus 319-100 | |
نوع هواپیما: | Passenger | |
بدنه: | Narrow Body | |
تولید کننده: | Airbus | |
نوع بارگیری: | Bulk Load |
نقشه قسمت بار و درب هواپیمای Airbus 319-100
اطلاعات فنی قسمت بار هواپیمای Airbus 319-100
عرشه های هواپیمای Airbus 319-100 (Airplane Decks) | ||
عرشه ی پایینی (Lower Deck) | ||
جایگاه | وزن | حجم |
جلو (Front Hold) | 2270 kg | 8.5 m3 |
عقب (Aft Hold) | 4390 kg | 12 m3 |
انباری (Bulck Hold) |
سایز درب های هواپیمایAirbus 319-100 (Cargo Comp. Doors) | ||
جایگاه | ارتفاع | طول |
درب عرشه پایین جلو (Lower Deck Comp. Door) | 123 cm | 182 cm |
درب عرشه پایین عقب (Lower Deck Aft Comp. Door) | 123 cm | 182 cm |
سایر اطلاعات هواپیمای Airbus 319-100 | ||
حداکثر وزن بار | ||
حداکثر ارتفاع عرشه | 115 cm |
ظروف بار هواپیمای Airbus 319-100
مشخصات ظرف بار VALBOX | |
وزن ظرف (Tare Weight) | 11 kg |
وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 100 kg |
حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 89 kg |
طول کف ظرف بار | |
عرض کف ظرف بار | |
ارتفاع ظرف بار | |
حجم ظرف (Volume) | |
محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 319-100 | |
کد ظرف (ATA Code) |
خدمات کارگو هواپیمایی ایران ایر
سرویس حمل هوایی بار عمومی | جنرال کارگو هواپیمایی ایران ایر
همه مسافران و مهاجران میدانند که برای حمل بار مسافری محدودیت دارند و بهتر است بارهای بالای 45 کیلو گرم را به وسیله سیستم فریت بار ارسال کنند. بنابراین اگر تصمیم دارید وسایل شخصی و لوازم مورد نیاز خود را به خارج از کشور ارسال کنید و وزن و حجم این وسایل و لوازم بیشتر از ۴۵ کیلو گرم است، بهترین و مقرون صرفهترین روش این است که از خدمات کارگو هواپیمایی ایران ایر استفاده کنید. کارگو ایران ایر در بخش ارسال بارهای عمومی ارسال هوایی کالاهای تجاری و مهاجران را نیز در برنامه خود دارد. هواپیمایی ایران ایر تمام توان خود را به کار گرفته تا محمولههای شما در زمان مقرر با مراقبتهای استاندارد راهی مقصد شوند. تجار، مسافران و مهاجران میتوانند در شکل های متفاوت از خدمات حمل بار کارگو ایران ایر استفاده کنند. کارگو هواپیمایی ایران ایر گزینهای سریع، مطمئن، امن برای بارهای عمومی به شمار میرود. کارگو هواپیمایی ایران ایر، بارهای شما را در هر سطح و نوعی بر اساس ماهیت بار در ظروف بار هواپیما بارگیری و مهار میکند. ایران ایر با تجربهای فراوان در ارسال اینگونه بارها، گزینهای مطمئن برای ارسال کنندگان ایرانی است تا در عرصه تجارت خوش بدرخشند. همچنین مهاجران با خیال راحت میتوانند از خدمات فریت بار کارگو ایران ایر بهرهمند شوند و مسافران نیز اضافه بار مسافریشان را به این بخش بسپارند. چنانچه قصد دارید بار خود را از طریق کارگو ایران ایر به خارج از کشور ارسال کنید باید بار خود را سه تا هفت روز قبل از پروازتان به پایانه هوشمند بار در فرودگاه امام خمینی ببرید تا مراحل ارسال هوایی بار شما به مقصد مورد نظرتان به خوبی و بی دغدغه و با آرامش خیال به انجام برسد.
همه مسافران و مهاجران میدانند که برای حمل بار مسافری محدودیت دارند و بهتر است بارهای بالای 45 کیلو گرم را به وسیله سیستم فریت بار ارسال کنند. بنابراین اگر تصمیم دارید وسایل شخصی و لوازم مورد نیاز خود را به خارج از کشور ارسال کنید و وزن و حجم این وسایل و لوازم بیشتر از ۴۵ کیلو گرم است، بهترین و مقرون صرفهترین روش این است که از خدمات کارگو هواپیمایی ایران ایر استفاده کنید. کارگو ایران ایر در بخش ارسال بارهای عمومی ارسال هوایی کالاهای تجاری و مهاجران را نیز در برنامه خود دارد. هواپیمایی ایران ایر تمام توان خود را به کار گرفته تا محمولههای شما در زمان مقرر با مراقبتهای استاندارد راهی مقصد شوند. تجار، مسافران و مهاجران میتوانند در شکل های متفاوت از خدمات حمل بار کارگو ایران ایر استفاده کنند. کارگو هواپیمایی ایران ایر گزینهای سریع، مطمئن، امن برای بارهای عمومی به شمار میرود. کارگو هواپیمایی ایران ایر، بارهای شما را در هر سطح و نوعی بر اساس ماهیت بار در ظروف بار هواپیما بارگیری و مهار میکند. ایران ایر با تجربهای فراوان در ارسال اینگونه بارها، گزینهای مطمئن برای ارسال کنندگان ایرانی است تا در عرصه تجارت خوش بدرخشند. همچنین مهاجران با خیال راحت میتوانند از خدمات فریت بار کارگو ایران ایر بهرهمند شوند و مسافران نیز اضافه بار مسافریشان را به این بخش بسپارند. چنانچه قصد دارید بار خود را از طریق کارگو ایران ایر به خارج از کشور ارسال کنید باید بار خود را سه تا هفت روز قبل از پروازتان به پایانه هوشمند بار در فرودگاه امام خمینی ببرید تا مراحل ارسال هوایی بار شما به مقصد مورد نظرتان به خوبی و بی دغدغه و با آرامش خیال به انجام برسد.
خدمات حمل هوایی بارهای فاسد شدنی کارگو ایران ایر
بارهای فاسد شدنی به اقلامی گفته میشود که در اثر گذشت زمان، تغییر دما، رطوبت و فشار فاسد میشوند. این بارها به دلیل تفاوت با سایر بارها نیازمند اقدامات خاصی از لحظه تولید تا زمان مصرف است. حمل و نقل این بارها دشوار است؛ زیرا مدت زمان زیادی نمیتوانند در شرایط نرمال و تازه قرار بگیرند و امکان فاسد شدن، تغییر شکل و طعم و بو را دارند که این امر موجب کاهش فروش و قیمت آنها میشود. اکثر مواد غذایی جزء بارهای فاسد شدنی هستند. حمل و نقل این بارها دشوار است؛ زیرا مدت زمان زیادی نمیتوانند در شرایط درست قرار بگیرند و امکان فاسد شدن، تغییر شکل و طعم و بو را دارند. این امر موجب کاهش فروش و قیمت آنها میشود. اکثر مواد غذایی جزو بارهای فاسد شدنی هستند. این محمولهها را معمولا کسانی ارسال میکنند که قصد دارند محصولات تولید شده را برای تأمین مایحتاج سوپر مارکت های ایرانی خارج از کشور ارسال کنند. کارگو هواپیمایی ایران ایر در دو بخش مواد غذایی فاسد شدنی و داروهای فاسد شدنی آماده ارسال بارهای شماست:
سرویس حمل مواد غذایی کارگو هواپیمایی ایران ایر
از جمله مواد غذایی فاسد شدنی میتوان به موارد زیر اشاره کرد: گوشت قرمز و گوشت طیور تازه یا ماهی منجمد و فرآوردههای آبزی، لبنیات و تخم مرغ ، میوه و سبزیجات و گل و گیاه. این ها اقلامی است که صاحبان صنایع غذایی در پی گسترش مهاجرت ها و افزایش جمعیت ایرانیان خارج از کشور و تقاضا برای بهرمند شدن از محصولات غذایی، در شرایط خاص به نقاط گوناگون جهان ارسال می کنند. بدیهی است که بعد مسافت ممکن است بر طعم و مزه این کالاها اثر منفی بگذارد. سرویس کارگو ایران ایر با تجربهای فراوان، با حساسیتهای مربوط به حمل مواد غذایی آشناست و تمام تدابیر لازم را برای ارسال هوایی این گونه کالاها اندیشیده است. کارگو ایران ایر در خدمت ارسال کنندگان عزیز است تا بی هیچ دغدغهای هرنوع مواد غذایی را در نهایت سلامت و تازگی به مقاصد گوناگون ارسال کند. کنترل دما یکی از موارد ضروری است که در ارسال این نوع کالاها بایستی رعایت شود. به گونهای که مراقبتهای دمایی این شرکت از زمان تحویل گیری کالا در پایانه هوشمند بار فرودگاه امام خمینی در تهران به طور کامل آغاز و تا پایان پروسه ارسال ادامه خواهد داشت. پرسنل متخصص و باتجربه ایران ایر از تمامی زیر و بم ارسال هوایی اینگونه محصولات به خوبی مطلعند. گفتنی است این حساسیت در تمام طول پرواز تا تحویل کالا وجود دارد. بی شک با کارگو هواپیمایی ایران ایر، تمام مواد غذایی با سلامت کامل به مقصد مورد نظرتان میرسند.
سرویس حمل هوایی داروهای فاسد شدنی کارگو ایران ایر
گاهی لازم است داروها، نمونههای آزمایشگاهی بیماران و همچنین نمونه تحقیقات پزشکی با لحاظ کردن تمام موارد ایمنی و حفظ سلامت محموله به خارج از کشور ارسال شوند. آماده کردن زیر ساختهای لازم برای ارسال هوایی این گونه محمولهها بر عهده بخش کارگو شرکتهای هواپیمایی است. کارگو ایران ایر در این زمینه با تجربه چندین ساله توانسته است کارنامه درخشانی از خویش بر جای بگذارد. این محمولهها از آغاز فرایند ارسال هوایی بایستی تحت مراقبت های لازم قرار گیرند و در این میان برای انتقالها تا محل بارگیری در مبدأ و از محل فرودگاه تا تحویل نهایی در مقصد تدابیری مانند استفاده از ماشینهای یخچالدار با دمای مناسب کالا اندیشیده شده است. کارگوی ایران ایر همواره آماده است تا حمل داروهای فاسد شدنی را به نقاط گوناگون دنیا به بهترین شکل به انجام رساند.
بارهای فاسد شدنی به اقلامی گفته میشود که در اثر گذشت زمان، تغییر دما، رطوبت و فشار فاسد میشوند. این بارها به دلیل تفاوت با سایر بارها نیازمند اقدامات خاصی از لحظه تولید تا زمان مصرف است. حمل و نقل این بارها دشوار است؛ زیرا مدت زمان زیادی نمیتوانند در شرایط نرمال و تازه قرار بگیرند و امکان فاسد شدن، تغییر شکل و طعم و بو را دارند که این امر موجب کاهش فروش و قیمت آنها میشود. اکثر مواد غذایی جزء بارهای فاسد شدنی هستند. حمل و نقل این بارها دشوار است؛ زیرا مدت زمان زیادی نمیتوانند در شرایط درست قرار بگیرند و امکان فاسد شدن، تغییر شکل و طعم و بو را دارند. این امر موجب کاهش فروش و قیمت آنها میشود. اکثر مواد غذایی جزو بارهای فاسد شدنی هستند. این محمولهها را معمولا کسانی ارسال میکنند که قصد دارند محصولات تولید شده را برای تأمین مایحتاج سوپر مارکت های ایرانی خارج از کشور ارسال کنند. کارگو هواپیمایی ایران ایر در دو بخش مواد غذایی فاسد شدنی و داروهای فاسد شدنی آماده ارسال بارهای شماست:
سرویس حمل مواد غذایی کارگو هواپیمایی ایران ایر
از جمله مواد غذایی فاسد شدنی میتوان به موارد زیر اشاره کرد: گوشت قرمز و گوشت طیور تازه یا ماهی منجمد و فرآوردههای آبزی، لبنیات و تخم مرغ ، میوه و سبزیجات و گل و گیاه. این ها اقلامی است که صاحبان صنایع غذایی در پی گسترش مهاجرت ها و افزایش جمعیت ایرانیان خارج از کشور و تقاضا برای بهرمند شدن از محصولات غذایی، در شرایط خاص به نقاط گوناگون جهان ارسال می کنند. بدیهی است که بعد مسافت ممکن است بر طعم و مزه این کالاها اثر منفی بگذارد. سرویس کارگو ایران ایر با تجربهای فراوان، با حساسیتهای مربوط به حمل مواد غذایی آشناست و تمام تدابیر لازم را برای ارسال هوایی این گونه کالاها اندیشیده است. کارگو ایران ایر در خدمت ارسال کنندگان عزیز است تا بی هیچ دغدغهای هرنوع مواد غذایی را در نهایت سلامت و تازگی به مقاصد گوناگون ارسال کند. کنترل دما یکی از موارد ضروری است که در ارسال این نوع کالاها بایستی رعایت شود. به گونهای که مراقبتهای دمایی این شرکت از زمان تحویل گیری کالا در پایانه هوشمند بار فرودگاه امام خمینی در تهران به طور کامل آغاز و تا پایان پروسه ارسال ادامه خواهد داشت. پرسنل متخصص و باتجربه ایران ایر از تمامی زیر و بم ارسال هوایی اینگونه محصولات به خوبی مطلعند. گفتنی است این حساسیت در تمام طول پرواز تا تحویل کالا وجود دارد. بی شک با کارگو هواپیمایی ایران ایر، تمام مواد غذایی با سلامت کامل به مقصد مورد نظرتان میرسند.
سرویس حمل هوایی داروهای فاسد شدنی کارگو ایران ایر
گاهی لازم است داروها، نمونههای آزمایشگاهی بیماران و همچنین نمونه تحقیقات پزشکی با لحاظ کردن تمام موارد ایمنی و حفظ سلامت محموله به خارج از کشور ارسال شوند. آماده کردن زیر ساختهای لازم برای ارسال هوایی این گونه محمولهها بر عهده بخش کارگو شرکتهای هواپیمایی است. کارگو ایران ایر در این زمینه با تجربه چندین ساله توانسته است کارنامه درخشانی از خویش بر جای بگذارد. این محمولهها از آغاز فرایند ارسال هوایی بایستی تحت مراقبت های لازم قرار گیرند و در این میان برای انتقالها تا محل بارگیری در مبدأ و از محل فرودگاه تا تحویل نهایی در مقصد تدابیری مانند استفاده از ماشینهای یخچالدار با دمای مناسب کالا اندیشیده شده است. کارگوی ایران ایر همواره آماده است تا حمل داروهای فاسد شدنی را به نقاط گوناگون دنیا به بهترین شکل به انجام رساند.
سرویس حمل هوایی حیوانات زنده کارگو هواپیمایی ایران ایر
برای ارسال حیوانات خانگی از طریق کارگو ایران ایر مدارک واکسیناسیون و گذرنامه حیوان از مهمترین مدارکی هستند که باید همراه خود داشته باشید. بهتر است پیش از اقدام برای سفر، گواهی سلامت حیوان خانگی خود را از یک دامپزشکی معتبر بگیرید؛ زیرا ممکن است برخی کشورها در بدو ورود حیوانات را معاینه و قرنطینه خواهند کرد. اصل برگه پرداخت کرایه حمل و تکمیل فرم مخصوص انجام امور موجود زنده هم بسیار ضروری است. قرار دادن مشخصات و شماره موبایل روی جعبه حیوان خانگی بسیار مهم است تا در صورت بروز هرگونه مشکل حین حمل و نقل مسئولین بتوانند به شما اطلاع دهند. حیوانات و ارسال آنها در صنعت حمل هوایی بار، منجر به ایجاد سرویسی اختصاصی در بخش کارگو ایرلاین ها شده است. رفاه محمولههای حاوی حیوانات و آسایش آنها در گونههای متفاوت، یکی از دغدغههای اصلی شرکت کارگو هواپیمایی ایران ایر است. این شرکت میکوشد در زمینه انتقال و حملونقل انواع حیوانات اعم از حیوانات وحشی یا حیوانات خانگی از طریق هواپیما، تمام ملاحظات مراقبتی لازم و بیش از آن را به کار گیرد. سرویس حمل حیوانات کارگو هواپیمایی ایران ایر، سرویسی است که برای حملونقل انواع حیوانات و پرندگان زنده طراحی و البته متناسبسازی شده است.
برای ارسال حیوانات خانگی از طریق کارگو ایران ایر مدارک واکسیناسیون و گذرنامه حیوان از مهمترین مدارکی هستند که باید همراه خود داشته باشید. بهتر است پیش از اقدام برای سفر، گواهی سلامت حیوان خانگی خود را از یک دامپزشکی معتبر بگیرید؛ زیرا ممکن است برخی کشورها در بدو ورود حیوانات را معاینه و قرنطینه خواهند کرد. اصل برگه پرداخت کرایه حمل و تکمیل فرم مخصوص انجام امور موجود زنده هم بسیار ضروری است. قرار دادن مشخصات و شماره موبایل روی جعبه حیوان خانگی بسیار مهم است تا در صورت بروز هرگونه مشکل حین حمل و نقل مسئولین بتوانند به شما اطلاع دهند. حیوانات و ارسال آنها در صنعت حمل هوایی بار، منجر به ایجاد سرویسی اختصاصی در بخش کارگو ایرلاین ها شده است. رفاه محمولههای حاوی حیوانات و آسایش آنها در گونههای متفاوت، یکی از دغدغههای اصلی شرکت کارگو هواپیمایی ایران ایر است. این شرکت میکوشد در زمینه انتقال و حملونقل انواع حیوانات اعم از حیوانات وحشی یا حیوانات خانگی از طریق هواپیما، تمام ملاحظات مراقبتی لازم و بیش از آن را به کار گیرد. سرویس حمل حیوانات کارگو هواپیمایی ایران ایر، سرویسی است که برای حملونقل انواع حیوانات و پرندگان زنده طراحی و البته متناسبسازی شده است.
سرویس حمل هوایی آثار هنری و تابلوهای نقاشی کارگو ایران ایر
در ارسال و فریت بار به خارج از کشور فریت تابلوهای نقاشی و آثار هنری در مقایسه با سایر موارد ارسال بار هوایی از حساسیت خاص و بالایی برخوردار است. فریت آثار هنری و تابلوهای نقاشی در بسیاری از موارد که هنرمندان قصد شرکت در گالری های مطرح جهانی و فروش آثار هنری در خارج از کشور را دارند یا نمایش برخی آثار هنری ویژه در موزهها انجام می شود. این آثار ارزش مادی و معنوی زیادی دارند، که حفظ سلامت آنها بسیار مهم است. کارگو ایران ایر با داشتن سرویس حمل هوایی آثار هنری و تابلوهای نقاشی، ضمن رعایت تمام نکات ایمنی حمل اینگونه کالاها، از بسته بندی گرفته تا حمل با احتیاط، این کالاها را در بهترین شرایط به نقاط گوناگون جهان حمل می کند. گفتنی است از آنجا که گاهی زمان در انتقال این گونه محموله ها حرف اول را میزند، کارگو ایران ایر با پروازهای به موقع در خدمت ارسال کنندگان آثار هنری خواهد بود و با تجربه و توان خود سلامت این کالاهای حساس را تضمین خواهد کرد.
در ارسال و فریت بار به خارج از کشور فریت تابلوهای نقاشی و آثار هنری در مقایسه با سایر موارد ارسال بار هوایی از حساسیت خاص و بالایی برخوردار است. فریت آثار هنری و تابلوهای نقاشی در بسیاری از موارد که هنرمندان قصد شرکت در گالری های مطرح جهانی و فروش آثار هنری در خارج از کشور را دارند یا نمایش برخی آثار هنری ویژه در موزهها انجام می شود. این آثار ارزش مادی و معنوی زیادی دارند، که حفظ سلامت آنها بسیار مهم است. کارگو ایران ایر با داشتن سرویس حمل هوایی آثار هنری و تابلوهای نقاشی، ضمن رعایت تمام نکات ایمنی حمل اینگونه کالاها، از بسته بندی گرفته تا حمل با احتیاط، این کالاها را در بهترین شرایط به نقاط گوناگون جهان حمل می کند. گفتنی است از آنجا که گاهی زمان در انتقال این گونه محموله ها حرف اول را میزند، کارگو ایران ایر با پروازهای به موقع در خدمت ارسال کنندگان آثار هنری خواهد بود و با تجربه و توان خود سلامت این کالاهای حساس را تضمین خواهد کرد.
خدمات حمل هوایی کالای خطرناک کارگو ایران ایر
خطرناک بودن یک کالا مانع حمل آن با هواپیما نیست. تعداد زیادی از کالاهای خطرناک را در صورت رعایت مقررات پیش بینی شده در مورد آنها، میتوان بر اساس قانون به صورت بار کارگو با هواپیما حمل کرد. این قوانین و شرایط اظهار و بسته بندی آنها را میتوانید در قسمت راهنمای حمل هوایی کالای خطرناک مطالعه کنید. بخشی تخصصی حمل خدمات هوایی کالای خطرناک کارگو ایران ایر آماده خدمت رسانی به آن دسته از عزیزانی است که قصد دارند کالاهای خطرناک را با خیال راحت به نقاط گوناگون دنیا ارسال کنند. تجربه ایران ایر در زمینه حمل کالای خطرناک سبب شده تا بسیاری از صاحبان صنایع کالاهای خود را که در دسته بندی خطرناک جای میگیرد به این شرکت هواپیمایی بسپارند. در صورتی که بخواهید کالای خطرناک خود را بصورت فریت و با صدور بارنامه ارسال نمایید باید از قبل به شرکت حمل هوایی اطلاع دهید تا تمهیدات لازم و بسته بندی مناسب برای بار شما در نظر گرفته شود. لیست بلند بالایی از این مواد ممنوعه وجود دارد که از سوی یاتا دسته بندی شده است. به هر روی کارگو ایران ایر نیز موظف است از قوانین بین المللی حمل هوایی کالای خطرناک پیروی کند و طبق اصول کالای شما را به مقصد برساند.
خطرناک بودن یک کالا مانع حمل آن با هواپیما نیست. تعداد زیادی از کالاهای خطرناک را در صورت رعایت مقررات پیش بینی شده در مورد آنها، میتوان بر اساس قانون به صورت بار کارگو با هواپیما حمل کرد. این قوانین و شرایط اظهار و بسته بندی آنها را میتوانید در قسمت راهنمای حمل هوایی کالای خطرناک مطالعه کنید. بخشی تخصصی حمل خدمات هوایی کالای خطرناک کارگو ایران ایر آماده خدمت رسانی به آن دسته از عزیزانی است که قصد دارند کالاهای خطرناک را با خیال راحت به نقاط گوناگون دنیا ارسال کنند. تجربه ایران ایر در زمینه حمل کالای خطرناک سبب شده تا بسیاری از صاحبان صنایع کالاهای خود را که در دسته بندی خطرناک جای میگیرد به این شرکت هواپیمایی بسپارند. در صورتی که بخواهید کالای خطرناک خود را بصورت فریت و با صدور بارنامه ارسال نمایید باید از قبل به شرکت حمل هوایی اطلاع دهید تا تمهیدات لازم و بسته بندی مناسب برای بار شما در نظر گرفته شود. لیست بلند بالایی از این مواد ممنوعه وجود دارد که از سوی یاتا دسته بندی شده است. به هر روی کارگو ایران ایر نیز موظف است از قوانین بین المللی حمل هوایی کالای خطرناک پیروی کند و طبق اصول کالای شما را به مقصد برساند.
سرویس حمل هوایی خودرو و موتورسیکلت کارگو هواپیمایی ایران ایر
سرویس حمل هوایی خودرو و موتورسیکلت کارگو ایران ایر، سرویسی است که ماشینها و سایر وسایل نقلیه و موتور سیکلت را از مبدأ ترمینال بار فرودگاه امام خمینی به سمت مقصد مورد نظر شما ارسال میکند. هزینه مقرون به صرفه و ایجاد شرایط امن برای وسیله نقلیه شما از ویژگیهای این سرویس کارگو هواپیمایی ایران ایر به شمار میرود. شما میتوانید با خیالی آسوده هرگونه وسیله نقلیه را به کادر مجرب ایران ایر ایرلاین بسپارید و در مقصد تحویل بگیرید. در سرویس حملونقل هوایی خودرو و موتورسیکلت کارگو هواپیمایی ایران ایر، تمام شرایط استاندارد حمل خودرو در نظر گرفته می شود.
وسایل نقلیه قبل از بارگیری توسط نیروهای متخصص بررسی خواهند شد تا از هر نظر موارد ایمنی رعایت شده باشد. گاهی ممکن است ورزشکاران رشتههای ماشین سواری برای شرکت در مسابقات ورزشی خارج از کشور به ارسال اینگونه محمولهها نیاز داشته باشند. همچنین ارسال قطعات ماشینهای سنگین و یا لوکس برای تعمیرات خاص به کشورهای دیگر نیز از جمله دلایل ارسال این محمولات با کارگو ایران ایر به نقاط گوناگون جهان است. گفتنی است در صورت نیاز پس از اتمام کار نیزمیتوان وسایل را مجددا با سرویس حمل خودرو و موتورسیکلت کارگو هواپیمایی ایران ایر، به کشور ایران بازگرداند.
سرویس حمل هوایی خودرو و موتورسیکلت کارگو ایران ایر، سرویسی است که ماشینها و سایر وسایل نقلیه و موتور سیکلت را از مبدأ ترمینال بار فرودگاه امام خمینی به سمت مقصد مورد نظر شما ارسال میکند. هزینه مقرون به صرفه و ایجاد شرایط امن برای وسیله نقلیه شما از ویژگیهای این سرویس کارگو هواپیمایی ایران ایر به شمار میرود. شما میتوانید با خیالی آسوده هرگونه وسیله نقلیه را به کادر مجرب ایران ایر ایرلاین بسپارید و در مقصد تحویل بگیرید. در سرویس حملونقل هوایی خودرو و موتورسیکلت کارگو هواپیمایی ایران ایر، تمام شرایط استاندارد حمل خودرو در نظر گرفته می شود.
وسایل نقلیه قبل از بارگیری توسط نیروهای متخصص بررسی خواهند شد تا از هر نظر موارد ایمنی رعایت شده باشد. گاهی ممکن است ورزشکاران رشتههای ماشین سواری برای شرکت در مسابقات ورزشی خارج از کشور به ارسال اینگونه محمولهها نیاز داشته باشند. همچنین ارسال قطعات ماشینهای سنگین و یا لوکس برای تعمیرات خاص به کشورهای دیگر نیز از جمله دلایل ارسال این محمولات با کارگو ایران ایر به نقاط گوناگون جهان است. گفتنی است در صورت نیاز پس از اتمام کار نیزمیتوان وسایل را مجددا با سرویس حمل خودرو و موتورسیکلت کارگو هواپیمایی ایران ایر، به کشور ایران بازگرداند.
خدمات حمل هوایی کالاهای با ارزش کارگو ایران ایر
زمانی که ارسال کننده بخواهد کالای با ارزشی مانند سنگ ها و فلزات گران بها یا عتیقه جات و شمش ها را جابهجا کند، میتواند از خدمات حمل هوایی کالای با ارزش کارگو ایران ایر بهرهمند گردد. این گونه کالاها در شرایط ویژهای بستهبندی و حمل خواهند شد و مراقبتهای خاصی از آنها صورت می گیرد. اقدامات امنیتی تمام وقت در برنامه حفاظتی کارگو ایران ایر لحاظ شده است. یکی از نکات مهم، بسته بندی این کالاهاست که بایستی با دقت کامل صورت گیرد و بهتر است پیش از بسته بندی با متخصصان کارگو ایران ایر مشورت صورت گیرد. بیشک تمام اقدامات امنیتی از لحاظ کردن مکانی با امنیت بالا و همچنین بیمه محموله با ارزش در دستور کار کارگو ایران ایر قرار دارد.
زمانی که ارسال کننده بخواهد کالای با ارزشی مانند سنگ ها و فلزات گران بها یا عتیقه جات و شمش ها را جابهجا کند، میتواند از خدمات حمل هوایی کالای با ارزش کارگو ایران ایر بهرهمند گردد. این گونه کالاها در شرایط ویژهای بستهبندی و حمل خواهند شد و مراقبتهای خاصی از آنها صورت می گیرد. اقدامات امنیتی تمام وقت در برنامه حفاظتی کارگو ایران ایر لحاظ شده است. یکی از نکات مهم، بسته بندی این کالاهاست که بایستی با دقت کامل صورت گیرد و بهتر است پیش از بسته بندی با متخصصان کارگو ایران ایر مشورت صورت گیرد. بیشک تمام اقدامات امنیتی از لحاظ کردن مکانی با امنیت بالا و همچنین بیمه محموله با ارزش در دستور کار کارگو ایران ایر قرار دارد.
خدمات هوایی حمل تابوت و جنازه متوفی توسط کارگو هواپیمایی ایران ایر
یکی از بخشهای کارگو هواپیمایی ایران ایر حمل هوایی تابوت و جنازه متوفی از ایران به نقاط گوناگون جهان است. این خدمات مخصوص مسافران یا مهاجرانی است که یکی از نزدیکان خود را در ایران از دست میدهند و مایلند تابوت جسد متوفی را به کشور دیگری منتقل کنند. البته لازم است برای ارسال هوایی تابوت مقدمات کار به خوبی آماده شود. مومیایی شدن جسد یکی از اصلی ترین بخشهای ارسال هوایی تابوت با کارگو ایران ایر است که بایستی در پزشک قانونی مبدأ صورت گیرد. در قوانین بین المللی به دلیل حفظ محیط زیست بر این موضوع تاکید شده است. گفتنی است که در انتقال جنازه بهصورت هوایی این شرکت از قوانین یاتا پیروی می کند. گواهی فوت به وسیله پزشکی قانونی به همراه ترجمه لاتین آن، جواز گمرکی صادر شده توسط پزشکی قانونی جهت اجازه حمل جسد، پاسپورت متوفی به همراه نامه از سفارت کشور مطبوع به پلیس فرودگاه که حاوی اطلاعات فرد فوت شده است از جمله مدارکی است که باید همراهان متوفی ارائه دهند. کارگو هواپیمایی ایران ایر تمام تدابیر حفاظتی را برای رساند بی دغدغه متوفی به کشور مقصد انجام میدهد.
یکی از بخشهای کارگو هواپیمایی ایران ایر حمل هوایی تابوت و جنازه متوفی از ایران به نقاط گوناگون جهان است. این خدمات مخصوص مسافران یا مهاجرانی است که یکی از نزدیکان خود را در ایران از دست میدهند و مایلند تابوت جسد متوفی را به کشور دیگری منتقل کنند. البته لازم است برای ارسال هوایی تابوت مقدمات کار به خوبی آماده شود. مومیایی شدن جسد یکی از اصلی ترین بخشهای ارسال هوایی تابوت با کارگو ایران ایر است که بایستی در پزشک قانونی مبدأ صورت گیرد. در قوانین بین المللی به دلیل حفظ محیط زیست بر این موضوع تاکید شده است. گفتنی است که در انتقال جنازه بهصورت هوایی این شرکت از قوانین یاتا پیروی می کند. گواهی فوت به وسیله پزشکی قانونی به همراه ترجمه لاتین آن، جواز گمرکی صادر شده توسط پزشکی قانونی جهت اجازه حمل جسد، پاسپورت متوفی به همراه نامه از سفارت کشور مطبوع به پلیس فرودگاه که حاوی اطلاعات فرد فوت شده است از جمله مدارکی است که باید همراهان متوفی ارائه دهند. کارگو هواپیمایی ایران ایر تمام تدابیر حفاظتی را برای رساند بی دغدغه متوفی به کشور مقصد انجام میدهد.
مقاصد حمل هوایی بار با کارگو ایران ایر
بار من کجاست؟
شماره بارنامه (XXX-XXXXXXXX)