درباره ایرلاین کارگو هواپیمایی ایرفرانس کی ال ام
قسمت کارگوی شرکت هواپیمایی ایرفرانس کی ال ام، بخشی از بدنه رسمی شرکت هواپیمایی ایرفرانس کی ال ام است که حمل هوایی بار را در این ایرلاین مدیریت می کند. کارگوی ایرلاین ایرفرانس کی ال ام زیر مجموعه بخش مدیریت بازرگانی این شرکت است. شرکت هواپیمایی ایر فرانس کی ال ام، یکی از چند ایرلاین بزرگ و پر مسافر دنیا محسوب می‌شود و قسمت کارگو یا همان قسمت حمل هوایی بار ایرلاین ایرفرانس کی ال ام هم بارهای تجاری و مسافری فرستنده‌های بار را به صورت هوایی به جای جای جهان منتقل می‌کند. ایرلاین ایرفرانس کی ال ام شرکت هلدینگ هواپیمایی فرانسوی-هلندی است. به بیان دیگر، شرکت هواپیمایی ایر فرانس کی ال ام، شرکت هواپیمایی حامل پرچم کشور فرانسه است. دفتر مرکزی بخش کارگوی ایرلاین ایرفرانس کی ال ام در ترامبله آنفرانس، در قسمت شمالی شهر پاریس قرار دارد.
قطب اصلی این شرکت هواپیمایی، فرودگاه شارل دوگل است و فرودگاه اسپیخول آمستردام نیز به عنوان دومین فرودگاه مرکزی این شرکت محسوب می‌شود. فرودگاه اورلی، فرودگاه لیون سینت اگزوپری، فرودگاه مارسی پروانس، فرودگاه تولوز بلانیاک، و فرودگاه نیس کوت دازور هم به عنوان قطب‌های دیگر این ایرلاین شناخته میشوند. فرودگاه شارل دوگل پاریس، قطب میان‌قاره‌ای و بزرگترین قطب شرکت هواپیمایی ایر فرانس است. از فرودگاه شارل دوگل پاریس به همه مقصدهای ایرفرانس، پرواز صورت می‌پذیرد. فرودگاه اورلی نیز دومین قطب بزرگ ایرلاین ایرفرانس کی ال ام به شمار می‌رود. هر روزه، از این قطب هم به بسیاری از کشورهای دنیا پرواز صورت می‌گیرد. فرودگاه لیون سینت اگزوپری هم قطب سوم این شرکت هواپیمایی است. فرودگاه مارسی پروانس را جدیدترین قطب ایرلاین ایر فرانس کی ال ام معرفی کرده‌اند. فرودگاه نیس کوت دازور و فرودگاه تولوز-بلانیاک هم قطب‌های دیگر این ایرلاین هستند که پروازهای خارجی ندارند و تنها به فرودگاه های داخل فرانسه پرواز انجام می‌دهند. شرکت هواپیمایی ایر فرانس کی ال ام در تاریخ هفتم اکتبر سال 1993 میلادی و بعد از ادغام شرکت هواپیمایی ایر اورینت، شرکت هواپیمایی ایر یونیون، پرتال هوایی عمومی، شرکت هواپیمایی بین‌المللی ناوبری فرانسه یا همان CIDNA، و شرکت ترابری آرینه یا همان SGTA تشکیل شد.
ایرلاین ایرفرانس کی ال ام، پروازهای زیاد مسافری و باری به نقاط مختلف دنیا دارد و علاوه بر جابجایی و حمل مسافر به سایر نقاط دنیا، مسئولیت حمل بارهای هوایی را هم انجام می‌دهد. ایرلاین ایرفرانس کی ال ام، هم از هواپیمای پهن پیکر و هم از هواپیماهای نازک پیکر، برای انجام پروازها و برای حمل هوایی بار استفاده می‌کند. کارگوی ایرلاین ایر فرانس کی ال ام، از هواپیماهای نازک پیکر به منظور پرواز و حمل هوایی بار به شهرها و کشورهای نزدیک‌تر استفاده می‌کند و از هواپیماهای پهن پیکر برای حمل هوایی بار به مکان‌های دورتر دنیا بهره می‌برد. البته در مواردی که تقاضا برای حمل هوایی بار تجاری و مسافری زیاد است از هواپیماهای پهن پیکر هم به منظور حمل بار به کشورهای نزدیک تر استفاده می شود.
ایرلاین ایرفرانس کی ال ام، از آن دست ایرلاین‌هایی است که به صورت همیشگی به همه قاره‌های جهان به صورت مستقیم پرواز انجام می‌دهد و تعداد پروازهای آن در تمام مسیرهای پروازی اش همیشه زیاد بوده است. با استفاده از امکانات و سرویس های این شرکت هواپیمایی در هر لحظه می‌توان به تمام نقاط پروازی این شرکت دسترسی داشت.
قسمت کارگوی ایرلاین ایرفرانس کی ال ام، از هواپیماهای جدید و پیشرفته بهره می‌گیرد و سرمایه‌گذاری مناسبی در بخش حمل و نقل هوایی دیگر شرکت های بین المللی هواپیمایی انجام داده است. بخش کارگوی ایرلاین ایر فرانس کی ال ام از فناوری های روز دنیا به منظور مدیریت اطلاعات، انبارداری و فرایند های فرودگاهی استفاده می‌کند. کارگوی ایرلاین ایر فرانس کی ال ام، تجریه بسیار زیادی در زمینه حمل هوایی بار دارد و توانسته است تجربه‌های بسیاری نیز در زمینه حمل هوایی محموله‌های تجاری، مسافری و مهاجری کسب نماید. کارگوی ایرلاین ایرفرانس کی ال ام، به صورت آنلاین، وضعیت محموله‌های پروازی را چک می‌کند و مسیر پرواز آنها را زیر نظر قرار می‌دهد. بخش کارگوی هواپیمایی ایر فرانس کی ال ام، ناوگان هواپیماهایی مدرن و پیشرفته‌ای در اختیار دارد و به همین دلیل می‌تواند بارهای مختلف را به نقاط مختلف جهان بفرستد. سرویس‌هایی که ایرلاین ایر فرانس کی ال ام، ارائه می‌دهد را در ادامه این صفحه مورد تحلیل و بررسی قرار می‌دهیم.
 |
نام هواپیما: | Boeing 777-F |
 |
نوع هواپیما: | Freighter |
 |
بدنه: | Wide Body |
|
تولید کننده: | Boeing |
 |
نوع بارگیری: | ULD Load |
|
نام هواپیما: | Boeing 777-F |
|
نوع هواپیما: | Freighter |
|
بدنه: | Wide Body |
|
تولید کننده: | Boeing |
|
نوع بارگیری: | ULD Load |
نقشه قسمت بار و درب هواپیمای
Boeing 777-F
اطلاعات فنی قسمت بار هواپیمای
Boeing 777-F
| عرشه های هواپیمای Boeing 777-F (Airplane Decks) | ||
| عرشه ی اصلی (Airplane Deck) | ||
| وزن | حجم | |
| 47900 kg | 375 m3 | |
| عرشه ی پایینی (Lower Deck) | ||
| جایگاه | وزن | حجم |
| جلو (Front Hold) | 30000 kg | 70 m3 |
| عقب (Aft Hold) | 20000 kg | 50 m3 |
| انباری (Bulck Hold) | 4100 kg | 25 m3 |
| سایز درب های هواپیمایBoeing 777-F (Cargo Comp. Doors) | ||
| جایگاه | ارتفاع | طول |
| درب دماغه (Nose Door) | ||
| درب عرشه اصلی (Main Deck Door) | 315 cm | 372 cm |
| درب عرشه پایین جلو (Lower Deck Comp. Door) | 167 cm | 270 cm |
| درب عرشه پایین عقب (Lower Deck Aft Comp. Door) | 167 cm | 270 cm |
| سایر اطلاعات هواپیمای Boeing 777-F | ||
| حداکثر وزن بار | 103000 kg | |
| حداکثر ارتفاع عرشه | 300 cm | |
ظروف بار هواپیمای
Boeing 777-F
| مشخصات ظرف بار AKE | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 100 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 1588 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 1488 kg |
| طول کف ظرف بار | 156 cm |
| عرض کف ظرف بار | 153 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | 4.5 m3 |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 777-F | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD3 |
| مشخصات ظرف بار PMCQ4 | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 120 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 6804 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 6684 kg |
| طول کف ظرف بار | 318 cm |
| عرض کف ظرف بار | 244 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 777-F | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD7 |
| مشخصات ظرف بار PMCQ5 | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 120 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 6804 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 6684 kg |
| طول کف ظرف بار | 318 cm |
| عرض کف ظرف بار | 244 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 777-F | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD7 |
| مشخصات ظرف بار PMCQ6 | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 120 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 6804 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 6684 kg |
| طول کف ظرف بار | 318 cm |
| عرض کف ظرف بار | 244 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 777-F | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD7 |
| مشخصات ظرف بار PMCQ7 | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 120 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 6804 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 6684 kg |
| طول کف ظرف بار | 318 cm |
| عرض کف ظرف بار | 244 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 777-F | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD7 |
| مشخصات ظرف بار ALF | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 230 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 3175 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 2945 kg |
| طول کف ظرف بار | 318 cm |
| عرض کف ظرف بار | 153 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | 10 m3 |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 777-F | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD6 |
| مشخصات ظرف بار AMF | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 300 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 5100 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 4800 kg |
| طول کف ظرف بار | 318 cm |
| عرض کف ظرف بار | 244 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | 14 m3 |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 777-F | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD36 |
| مشخصات ظرف بار AKH | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 100 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 1134 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 1034 kg |
| طول کف ظرف بار | 156 cm |
| عرض کف ظرف بار | 153 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 114 cm |
| حجم ظرف (Volume) | 3.5 m3 |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 777-F | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD3-45 |
| مشخصات ظرف بار PAG | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 95 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 4626 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 4531 kg |
| طول کف ظرف بار | 318 cm |
| عرض کف ظرف بار | 224 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 114 cm |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 777-F | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD7/P1P |
| مشخصات ظرف بار PKC | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 34 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 1588 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 1554 kg |
| طول کف ظرف بار | 156 cm |
| عرض کف ظرف بار | 153 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 777-F | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | |
| مشخصات ظرف بار PMC | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 120 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 5035 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 4915 kg |
| طول کف ظرف بار | 318 cm |
| عرض کف ظرف بار | 244 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 777-F | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD9 |
| مشخصات ظرف بار VZA | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 180 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 2700 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 2520 kg |
| طول کف ظرف بار | cm |
| عرض کف ظرف بار | cm |
| ارتفاع ظرف بار | 244 cm |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 777-F | Main Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | |
| مشخصات ظرف بار VRA | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 400 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 8900 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 8500 kg |
| طول کف ظرف بار | 498 cm |
| عرض کف ظرف بار | 244 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 244 cm |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 777-F | Main Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | M6 |
| مشخصات ظرف بار HMA | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 1310 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 3500 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 2190 kg |
| طول کف ظرف بار | 318 cm |
| عرض کف ظرف بار | 244 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 244 cm |
| حجم ظرف (Volume) | 15 m3 |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 777-F | Main Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD9 |
| مشخصات ظرف بار HMC | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 975 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 6804 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 5829 kg |
| طول کف ظرف بار | 318 cm |
| عرض کف ظرف بار | 244 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | 16 m3 |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 777-F | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | |
| مشخصات ظرف بار HML | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 1130 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 6804 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 5674 kg |
| طول کف ظرف بار | 318 cm |
| عرض کف ظرف بار | 244 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 295 cm |
| حجم ظرف (Volume) | 14 m3 |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 777-F | Main Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | |
| مشخصات ظرف بار HMJ | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 805 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 3800 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 2995 kg |
| طول کف ظرف بار | 318 cm |
| عرض کف ظرف بار | 244 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 244 cm |
| حجم ظرف (Volume) | 15 m3 |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 777-F | Main Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | |
| مشخصات ظرف بار HMX | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 975 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 6804 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 5829 kg |
| طول کف ظرف بار | 318 cm |
| عرض کف ظرف بار | 244 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 300 cm |
| حجم ظرف (Volume) | 16 m3 |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 777-F | Main Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | |
| مشخصات ظرف بار VALBOX | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 11 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 100 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 89 kg |
| طول کف ظرف بار | |
| عرض کف ظرف بار | |
| ارتفاع ظرف بار | |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 777-F | |
| کد ظرف (ATA Code) | |
| مشخصات ظرف بار AKEMetalDoor | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 100 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 1588 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 1488 kg |
| طول کف ظرف بار | 156 cm |
| عرض کف ظرف بار | 153 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | 4.3 m3 |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 777-F | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD3 |
| توضیحات | Valuable Cargo Container with Metal Door |
|
نام هواپیما: | Boeing 787-9 |
|
نوع هواپیما: | Passenger |
|
بدنه: | Wide Body |
|
تولید کننده: | Boeing |
|
نوع بارگیری: | ULD Load |
|
نام هواپیما: | Boeing 787-9 |
|
نوع هواپیما: | Passenger |
|
بدنه: | Wide Body |
|
تولید کننده: | Boeing |
|
نوع بارگیری: | ULD Load |
نقشه قسمت بار و درب هواپیمای
Boeing 787-9
اطلاعات فنی قسمت بار هواپیمای
Boeing 787-9
| عرشه های هواپیمای Boeing 787-9 (Airplane Decks) | ||
| عرشه ی پایینی (Lower Deck) | ||
| جایگاه | وزن | حجم |
| جلو (Front Hold) | 32000 kg | 90 m3 |
| عقب (Aft Hold) | 25500 kg | 72 m3 |
| انباری (Bulck Hold) | 2750 kg | 11 m3 |
| سایز درب های هواپیمایBoeing 787-9 (Cargo Comp. Doors) | ||
| جایگاه | ارتفاع | طول |
| درب عرشه پایین جلو (Lower Deck Comp. Door) | 167 cm | 270 cm |
| درب عرشه پایین عقب (Lower Deck Aft Comp. Door) | 167 cm | 270 cm |
| سایر اطلاعات هواپیمای Boeing 787-9 | ||
| حداکثر وزن بار | ||
| حداکثر ارتفاع عرشه | 165 cm | |
ظروف بار هواپیمای
Boeing 787-9
| مشخصات ظرف بار AKE | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 100 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 1588 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 1488 kg |
| طول کف ظرف بار | 156 cm |
| عرض کف ظرف بار | 153 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | 4.5 m3 |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 787-9 | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD3 |
| مشخصات ظرف بار ALF | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 230 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 3175 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 2945 kg |
| طول کف ظرف بار | 318 cm |
| عرض کف ظرف بار | 153 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | 10 m3 |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 787-9 | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD6 |
| مشخصات ظرف بار AMF | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 300 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 5100 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 4800 kg |
| طول کف ظرف بار | 318 cm |
| عرض کف ظرف بار | 244 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | 14 m3 |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 787-9 | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD36 |
| مشخصات ظرف بار AKH | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 100 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 1134 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 1034 kg |
| طول کف ظرف بار | 156 cm |
| عرض کف ظرف بار | 153 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 114 cm |
| حجم ظرف (Volume) | 3.5 m3 |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 787-9 | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD3-45 |
| مشخصات ظرف بار PAG | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 95 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 4626 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 4531 kg |
| طول کف ظرف بار | 318 cm |
| عرض کف ظرف بار | 224 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 114 cm |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 787-9 | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD7/P1P |
| مشخصات ظرف بار PKC | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 34 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 1588 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 1554 kg |
| طول کف ظرف بار | 156 cm |
| عرض کف ظرف بار | 153 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 787-9 | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | |
| مشخصات ظرف بار PMC | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 120 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 5035 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 4915 kg |
| طول کف ظرف بار | 318 cm |
| عرض کف ظرف بار | 244 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 787-9 | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD9 |
| مشخصات ظرف بار VZA | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 180 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 2700 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 2520 kg |
| طول کف ظرف بار | cm |
| عرض کف ظرف بار | cm |
| ارتفاع ظرف بار | 244 cm |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 787-9 | Main Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | |
| مشخصات ظرف بار VALBOX | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 11 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 100 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 89 kg |
| طول کف ظرف بار | |
| عرض کف ظرف بار | |
| ارتفاع ظرف بار | |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 787-9 | |
| کد ظرف (ATA Code) | |
| مشخصات ظرف بار AKEMetalDoor | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 100 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 1588 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 1488 kg |
| طول کف ظرف بار | 156 cm |
| عرض کف ظرف بار | 153 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | 4.3 m3 |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 787-9 | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD3 |
| توضیحات | Valuable Cargo Container with Metal Door |
|
نام هواپیما: | Boeing 777-300ER |
|
نوع هواپیما: | Passenger |
|
بدنه: | Wide Body |
|
تولید کننده: | Boeing |
|
نوع بارگیری: | ULD Load |
|
نام هواپیما: | Boeing 777-300ER |
|
نوع هواپیما: | Passenger |
|
بدنه: | Wide Body |
|
تولید کننده: | Boeing |
|
نوع بارگیری: | ULD Load |
نقشه قسمت بار و درب هواپیمای
Boeing 777-300ER
اطلاعات فنی قسمت بار هواپیمای
Boeing 777-300ER
| عرشه های هواپیمای Boeing 777-300ER (Airplane Decks) | ||
| عرشه ی پایینی (Lower Deck) | ||
| جایگاه | وزن | حجم |
| جلو (Front Hold) | 40823 kg | 72 m3 |
| عقب (Aft Hold) | 31751 kg | |
| انباری (Bulck Hold) | 4100 kg | 25 m3 |
| سایز درب های هواپیمایBoeing 777-300ER (Cargo Comp. Doors) | ||
| جایگاه | ارتفاع | طول |
| درب عرشه پایین جلو (Lower Deck Comp. Door) | 167 cm | 270 cm |
| درب عرشه پایین عقب (Lower Deck Aft Comp. Door) | 167 cm | 270 cm |
| سایر اطلاعات هواپیمای Boeing 777-300ER | ||
| حداکثر وزن بار | ||
| حداکثر ارتفاع عرشه | 167 cm | |
ظروف بار هواپیمای
Boeing 777-300ER
| مشخصات ظرف بار AKE | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 100 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 1588 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 1488 kg |
| طول کف ظرف بار | 156 cm |
| عرض کف ظرف بار | 153 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | 4.5 m3 |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 777-300ER | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD3 |
| مشخصات ظرف بار ALF | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 230 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 3175 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 2945 kg |
| طول کف ظرف بار | 318 cm |
| عرض کف ظرف بار | 153 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | 10 m3 |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 777-300ER | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD6 |
| مشخصات ظرف بار AMF | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 300 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 5100 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 4800 kg |
| طول کف ظرف بار | 318 cm |
| عرض کف ظرف بار | 244 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | 14 m3 |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 777-300ER | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD36 |
| مشخصات ظرف بار AKH | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 100 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 1134 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 1034 kg |
| طول کف ظرف بار | 156 cm |
| عرض کف ظرف بار | 153 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 114 cm |
| حجم ظرف (Volume) | 3.5 m3 |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 777-300ER | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD3-45 |
| مشخصات ظرف بار PAG | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 95 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 4626 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 4531 kg |
| طول کف ظرف بار | 318 cm |
| عرض کف ظرف بار | 224 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 114 cm |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 777-300ER | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD7/P1P |
| مشخصات ظرف بار PKC | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 34 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 1588 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 1554 kg |
| طول کف ظرف بار | 156 cm |
| عرض کف ظرف بار | 153 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 777-300ER | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | |
| مشخصات ظرف بار PMC | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 120 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 5035 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 4915 kg |
| طول کف ظرف بار | 318 cm |
| عرض کف ظرف بار | 244 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 777-300ER | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD9 |
| مشخصات ظرف بار VZA | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 180 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 2700 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 2520 kg |
| طول کف ظرف بار | cm |
| عرض کف ظرف بار | cm |
| ارتفاع ظرف بار | 244 cm |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 777-300ER | Main Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | |
| مشخصات ظرف بار VALBOX | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 11 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 100 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 89 kg |
| طول کف ظرف بار | |
| عرض کف ظرف بار | |
| ارتفاع ظرف بار | |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 777-300ER | |
| کد ظرف (ATA Code) | |
| مشخصات ظرف بار AKEMetalDoor | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 100 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 1588 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 1488 kg |
| طول کف ظرف بار | 156 cm |
| عرض کف ظرف بار | 153 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | 4.3 m3 |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 777-300ER | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD3 |
| توضیحات | Valuable Cargo Container with Metal Door |
|
نام هواپیما: | Boeing 777-200 |
|
نوع هواپیما: | Passenger |
|
بدنه: | Wide Body |
|
تولید کننده: | Boeing |
|
نوع بارگیری: | ULD Load |
|
نام هواپیما: | Boeing 777-200 |
|
نوع هواپیما: | Passenger |
|
بدنه: | Wide Body |
|
تولید کننده: | Boeing |
|
نوع بارگیری: | ULD Load |
نقشه قسمت بار و درب هواپیمای
Boeing 777-200
اطلاعات فنی قسمت بار هواپیمای
Boeing 777-200
| عرشه های هواپیمای Boeing 777-200 (Airplane Decks) | ||
| عرشه ی پایینی (Lower Deck) | ||
| جایگاه | وزن | حجم |
| جلو (Front Hold) | 31000 kg | 70 m3 |
| عقب (Aft Hold) | 22000 kg | 47 m3 |
| انباری (Bulck Hold) | 4100 kg | 17 m3 |
| سایز درب های هواپیمایBoeing 777-200 (Cargo Comp. Doors) | ||
| جایگاه | ارتفاع | طول |
| درب عرشه پایین جلو (Lower Deck Comp. Door) | 167 cm | 270 cm |
| درب عرشه پایین عقب (Lower Deck Aft Comp. Door) | 167 cm | 270 cm |
| سایر اطلاعات هواپیمای Boeing 777-200 | ||
| حداکثر وزن بار | ||
| حداکثر ارتفاع عرشه | 165 cm | |
ظروف بار هواپیمای
Boeing 777-200
| مشخصات ظرف بار AKE | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 100 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 1588 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 1488 kg |
| طول کف ظرف بار | 156 cm |
| عرض کف ظرف بار | 153 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | 4.5 m3 |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 777-200 | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD3 |
| مشخصات ظرف بار ALF | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 230 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 3175 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 2945 kg |
| طول کف ظرف بار | 318 cm |
| عرض کف ظرف بار | 153 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | 10 m3 |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 777-200 | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD6 |
| مشخصات ظرف بار AMF | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 300 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 5100 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 4800 kg |
| طول کف ظرف بار | 318 cm |
| عرض کف ظرف بار | 244 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | 14 m3 |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 777-200 | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD36 |
| مشخصات ظرف بار AKH | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 100 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 1134 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 1034 kg |
| طول کف ظرف بار | 156 cm |
| عرض کف ظرف بار | 153 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 114 cm |
| حجم ظرف (Volume) | 3.5 m3 |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 777-200 | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD3-45 |
| مشخصات ظرف بار PAG | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 95 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 4626 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 4531 kg |
| طول کف ظرف بار | 318 cm |
| عرض کف ظرف بار | 224 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 114 cm |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 777-200 | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD7/P1P |
| مشخصات ظرف بار PKC | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 34 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 1588 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 1554 kg |
| طول کف ظرف بار | 156 cm |
| عرض کف ظرف بار | 153 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 777-200 | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | |
| مشخصات ظرف بار PMC | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 120 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 5035 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 4915 kg |
| طول کف ظرف بار | 318 cm |
| عرض کف ظرف بار | 244 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 777-200 | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD9 |
| مشخصات ظرف بار VZA | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 180 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 2700 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 2520 kg |
| طول کف ظرف بار | cm |
| عرض کف ظرف بار | cm |
| ارتفاع ظرف بار | 244 cm |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 777-200 | Main Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | |
| مشخصات ظرف بار VALBOX | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 11 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 100 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 89 kg |
| طول کف ظرف بار | |
| عرض کف ظرف بار | |
| ارتفاع ظرف بار | |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 777-200 | |
| کد ظرف (ATA Code) | |
| مشخصات ظرف بار AKEMetalDoor | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 100 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 1588 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 1488 kg |
| طول کف ظرف بار | 156 cm |
| عرض کف ظرف بار | 153 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | 4.3 m3 |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در B 777-200 | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD3 |
| توضیحات | Valuable Cargo Container with Metal Door |
|
نام هواپیما: | Airbus 350-900 |
|
نوع هواپیما: | Passenger |
|
بدنه: | Wide Body |
|
تولید کننده: | Airbus |
|
نوع بارگیری: | ULD Load |
|
نام هواپیما: | Airbus 350-900 |
|
نوع هواپیما: | Passenger |
|
بدنه: | Wide Body |
|
تولید کننده: | Airbus |
|
نوع بارگیری: | ULD Load |
نقشه قسمت بار و درب هواپیمای
Airbus 350-900
اطلاعات فنی قسمت بار هواپیمای
Airbus 350-900
| عرشه های هواپیمای Airbus 350-900 (Airplane Decks) | ||
| عرشه ی پایینی (Lower Deck) | ||
| جایگاه | وزن | حجم |
| جلو (Front Hold) | 22000 kg | 90 m3 |
| عقب (Aft Hold) | 19000 kg | 79 m3 |
| انباری (Bulck Hold) | 1500 kg | 9 m3 |
| سایز درب های هواپیمایAirbus 350-900 (Cargo Comp. Doors) | ||
| جایگاه | ارتفاع | طول |
| درب عرشه پایین جلو (Lower Deck Comp. Door) | 167 cm | 285 cm |
| درب عرشه پایین عقب (Lower Deck Aft Comp. Door) | 167 cm | 285 cm |
| سایر اطلاعات هواپیمای Airbus 350-900 | ||
| حداکثر وزن بار | ||
| حداکثر ارتفاع عرشه | 165 cm | |
ظروف بار هواپیمای
Airbus 350-900
| مشخصات ظرف بار AKE | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 100 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 1588 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 1488 kg |
| طول کف ظرف بار | 156 cm |
| عرض کف ظرف بار | 153 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | 4.5 m3 |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 350-900 | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD3 |
| مشخصات ظرف بار ALF | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 230 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 3175 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 2945 kg |
| طول کف ظرف بار | 318 cm |
| عرض کف ظرف بار | 153 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | 10 m3 |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 350-900 | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD6 |
| مشخصات ظرف بار AMF | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 300 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 5100 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 4800 kg |
| طول کف ظرف بار | 318 cm |
| عرض کف ظرف بار | 244 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | 14 m3 |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 350-900 | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD36 |
| مشخصات ظرف بار AKH | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 100 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 1134 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 1034 kg |
| طول کف ظرف بار | 156 cm |
| عرض کف ظرف بار | 153 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 114 cm |
| حجم ظرف (Volume) | 3.5 m3 |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 350-900 | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD3-45 |
| مشخصات ظرف بار PAG | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 95 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 4626 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 4531 kg |
| طول کف ظرف بار | 318 cm |
| عرض کف ظرف بار | 224 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 114 cm |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 350-900 | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD7/P1P |
| مشخصات ظرف بار PKC | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 34 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 1588 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 1554 kg |
| طول کف ظرف بار | 156 cm |
| عرض کف ظرف بار | 153 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 350-900 | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | |
| مشخصات ظرف بار PMC | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 120 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 5035 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 4915 kg |
| طول کف ظرف بار | 318 cm |
| عرض کف ظرف بار | 244 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 350-900 | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD9 |
| مشخصات ظرف بار VZA | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 180 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 2700 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 2520 kg |
| طول کف ظرف بار | cm |
| عرض کف ظرف بار | cm |
| ارتفاع ظرف بار | 244 cm |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 350-900 | Main Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | |
| مشخصات ظرف بار VALBOX | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 11 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 100 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 89 kg |
| طول کف ظرف بار | |
| عرض کف ظرف بار | |
| ارتفاع ظرف بار | |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 350-900 | |
| کد ظرف (ATA Code) | |
| مشخصات ظرف بار AKEMetalDoor | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 100 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 1588 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 1488 kg |
| طول کف ظرف بار | 156 cm |
| عرض کف ظرف بار | 153 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | 4.3 m3 |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 350-900 | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD3 |
| توضیحات | Valuable Cargo Container with Metal Door |
|
نام هواپیما: | Airbus 330-200 |
|
نوع هواپیما: | Passenger |
|
بدنه: | Wide Body |
|
تولید کننده: | Airbus |
|
نوع بارگیری: | ULD Load |
|
نام هواپیما: | Airbus 330-200 |
|
نوع هواپیما: | Passenger |
|
بدنه: | Wide Body |
|
تولید کننده: | Airbus |
|
نوع بارگیری: | ULD Load |
نقشه قسمت بار و درب هواپیمای
Airbus 330-200
اطلاعات فنی قسمت بار هواپیمای
Airbus 330-200
| عرشه های هواپیمای Airbus 330-200 (Airplane Decks) | ||
| عرشه ی پایینی (Lower Deck) | ||
| جایگاه | وزن | حجم |
| جلو (Front Hold) | 18870 kg | 61 m3 |
| عقب (Aft Hold) | 15240 kg | 52 m3 |
| انباری (Bulck Hold) | 3470 kg | 20 m3 |
| سایز درب های هواپیمایAirbus 330-200 (Cargo Comp. Doors) | ||
| جایگاه | ارتفاع | طول |
| درب عرشه پایین جلو (Lower Deck Comp. Door) | 167 cm | 270 cm |
| درب عرشه پایین عقب (Lower Deck Aft Comp. Door) | 167 cm | 270 cm |
| سایر اطلاعات هواپیمای Airbus 330-200 | ||
| حداکثر وزن بار | ||
| حداکثر ارتفاع عرشه | 165 cm | |
ظروف بار هواپیمای
Airbus 330-200
| مشخصات ظرف بار AKE | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 100 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 1588 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 1488 kg |
| طول کف ظرف بار | 156 cm |
| عرض کف ظرف بار | 153 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | 4.5 m3 |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 330-200 | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD3 |
| مشخصات ظرف بار ALF | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 230 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 3175 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 2945 kg |
| طول کف ظرف بار | 318 cm |
| عرض کف ظرف بار | 153 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | 10 m3 |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 330-200 | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD6 |
| مشخصات ظرف بار AMF | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 300 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 5100 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 4800 kg |
| طول کف ظرف بار | 318 cm |
| عرض کف ظرف بار | 244 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | 14 m3 |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 330-200 | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD36 |
| مشخصات ظرف بار AKH | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 100 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 1134 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 1034 kg |
| طول کف ظرف بار | 156 cm |
| عرض کف ظرف بار | 153 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 114 cm |
| حجم ظرف (Volume) | 3.5 m3 |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 330-200 | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD3-45 |
| مشخصات ظرف بار PAG | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 95 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 4626 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 4531 kg |
| طول کف ظرف بار | 318 cm |
| عرض کف ظرف بار | 224 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 114 cm |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 330-200 | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD7/P1P |
| مشخصات ظرف بار PKC | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 34 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 1588 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 1554 kg |
| طول کف ظرف بار | 156 cm |
| عرض کف ظرف بار | 153 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 330-200 | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | |
| مشخصات ظرف بار PMC | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 120 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 5035 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 4915 kg |
| طول کف ظرف بار | 318 cm |
| عرض کف ظرف بار | 244 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 330-200 | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD9 |
| مشخصات ظرف بار VZA | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 180 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 2700 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 2520 kg |
| طول کف ظرف بار | cm |
| عرض کف ظرف بار | cm |
| ارتفاع ظرف بار | 244 cm |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 330-200 | Main Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | |
| مشخصات ظرف بار VALBOX | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 11 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 100 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 89 kg |
| طول کف ظرف بار | |
| عرض کف ظرف بار | |
| ارتفاع ظرف بار | |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 330-200 | |
| کد ظرف (ATA Code) | |
| مشخصات ظرف بار AKEMetalDoor | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 100 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 1588 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 1488 kg |
| طول کف ظرف بار | 156 cm |
| عرض کف ظرف بار | 153 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | 4.3 m3 |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 330-200 | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD3 |
| توضیحات | Valuable Cargo Container with Metal Door |
|
نام هواپیما: | Airbus 321-200 |
|
نوع هواپیما: | Passenger |
|
بدنه: | Narrow Body |
|
تولید کننده: | Airbus |
|
نوع بارگیری: | Bulk/ULD Load |
.jpg)
|
نام هواپیما: | Airbus 321-200 |
|
نوع هواپیما: | Passenger |
|
بدنه: | Narrow Body |
|
تولید کننده: | Airbus |
|
نوع بارگیری: | Bulk/ULD Load |
نقشه قسمت بار و درب هواپیمای
Airbus 321-200
اطلاعات فنی قسمت بار هواپیمای
Airbus 321-200
| عرشه های هواپیمای Airbus 321-200 (Airplane Decks) | ||
| عرشه ی پایینی (Lower Deck) | ||
| جایگاه | وزن | حجم |
| جلو (Front Hold) | 5670 kg | 23 m3 |
| عقب (Aft Hold) | 5670 kg | 23 m3 |
| انباری (Bulck Hold) | 1500 kg | 6 m3 |
| سایز درب های هواپیمایAirbus 321-200 (Cargo Comp. Doors) | ||
| جایگاه | ارتفاع | طول |
| درب عرشه پایین جلو (Lower Deck Comp. Door) | 123 cm | 182 cm |
| درب عرشه پایین عقب (Lower Deck Aft Comp. Door) | 123 cm | 182 cm |
| سایر اطلاعات هواپیمای Airbus 321-200 | ||
| حداکثر وزن بار | ||
| حداکثر ارتفاع عرشه | 115 cm | |
ظروف بار هواپیمای
Airbus 321-200
| مشخصات ظرف بار AKH | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 100 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 1134 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 1034 kg |
| طول کف ظرف بار | 156 cm |
| عرض کف ظرف بار | 153 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 114 cm |
| حجم ظرف (Volume) | 3.5 m3 |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 321-200(U) | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD3-45 |
| مشخصات ظرف بار PKC | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 34 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 1588 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 1554 kg |
| طول کف ظرف بار | 156 cm |
| عرض کف ظرف بار | 153 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 321-200(U) | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | |
| مشخصات ظرف بار VALBOX | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 11 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 100 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 89 kg |
| طول کف ظرف بار | |
| عرض کف ظرف بار | |
| ارتفاع ظرف بار | |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 321-200(U) | |
| کد ظرف (ATA Code) | |
|
نام هواپیما: | Airbus 321-100 |
|
نوع هواپیما: | Passenger |
|
بدنه: | Narrow Body |
|
تولید کننده: | Airbus |
|
نوع بارگیری: | Bulk/ULD Load |
.jpg)
|
نام هواپیما: | Airbus 321-100 |
|
نوع هواپیما: | Passenger |
|
بدنه: | Narrow Body |
|
تولید کننده: | Airbus |
|
نوع بارگیری: | Bulk/ULD Load |
نقشه قسمت بار و درب هواپیمای
Airbus 321-100
اطلاعات فنی قسمت بار هواپیمای
Airbus 321-100
| عرشه های هواپیمای Airbus 321-100 (Airplane Decks) | ||
| عرشه ی پایینی (Lower Deck) | ||
| جایگاه | وزن | حجم |
| جلو (Front Hold) | 5670 kg | 23 m3 |
| عقب (Aft Hold) | 5670 kg | 23 m3 |
| انباری (Bulck Hold) | 1500 kg | 6 m3 |
| سایز درب های هواپیمایAirbus 321-100 (Cargo Comp. Doors) | ||
| جایگاه | ارتفاع | طول |
| درب عرشه پایین جلو (Lower Deck Comp. Door) | 123 cm | 182 cm |
| درب عرشه پایین عقب (Lower Deck Aft Comp. Door) | 123 cm | 182 cm |
| سایر اطلاعات هواپیمای Airbus 321-100 | ||
| حداکثر وزن بار | ||
| حداکثر ارتفاع عرشه | 115 cm | |
ظروف بار هواپیمای
Airbus 321-100
| مشخصات ظرف بار AKH | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 100 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 1134 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 1034 kg |
| طول کف ظرف بار | 156 cm |
| عرض کف ظرف بار | 153 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 114 cm |
| حجم ظرف (Volume) | 3.5 m3 |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 321-100(U) | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD3-45 |
| مشخصات ظرف بار PKC | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 34 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 1588 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 1554 kg |
| طول کف ظرف بار | 156 cm |
| عرض کف ظرف بار | 153 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 321-100(U) | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | |
| مشخصات ظرف بار VALBOX | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 11 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 100 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 89 kg |
| طول کف ظرف بار | |
| عرض کف ظرف بار | |
| ارتفاع ظرف بار | |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 321-100(U) | |
| کد ظرف (ATA Code) | |
|
نام هواپیما: | Airbus 320-200 |
|
نوع هواپیما: | Passenger |
|
بدنه: | Narrow Body |
|
تولید کننده: | Airbus |
|
نوع بارگیری: | Bulk/ULD Load |
.jpg)
|
نام هواپیما: | Airbus 320-200 |
|
نوع هواپیما: | Passenger |
|
بدنه: | Narrow Body |
|
تولید کننده: | Airbus |
|
نوع بارگیری: | Bulk/ULD Load |
نقشه قسمت بار و درب هواپیمای
Airbus 320-200
اطلاعات فنی قسمت بار هواپیمای
Airbus 320-200
| عرشه های هواپیمای Airbus 320-200 (Airplane Decks) | ||
| عرشه ی پایینی (Lower Deck) | ||
| جایگاه | وزن | حجم |
| جلو (Front Hold) | 3400 kg | 13.5 m3 |
| عقب (Aft Hold) | 4540 kg | 19 m3 |
| انباری (Bulck Hold) | 1500 kg | 6 m3 |
| سایز درب های هواپیمایAirbus 320-200 (Cargo Comp. Doors) | ||
| جایگاه | ارتفاع | طول |
| درب عرشه پایین جلو (Lower Deck Comp. Door) | 123 cm | 182 cm |
| درب عرشه پایین عقب (Lower Deck Aft Comp. Door) | 123 cm | 182 cm |
| سایر اطلاعات هواپیمای Airbus 320-200 | ||
| حداکثر وزن بار | ||
| حداکثر ارتفاع عرشه | 115 cm | |
ظروف بار هواپیمای
Airbus 320-200
| مشخصات ظرف بار AKH | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 100 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 1134 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 1034 kg |
| طول کف ظرف بار | 156 cm |
| عرض کف ظرف بار | 153 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 114 cm |
| حجم ظرف (Volume) | 3.5 m3 |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 320-200(U) | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | LD3-45 |
| مشخصات ظرف بار PKC | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 34 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 1588 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 1554 kg |
| طول کف ظرف بار | 156 cm |
| عرض کف ظرف بار | 153 cm |
| ارتفاع ظرف بار | 163 cm |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 320-200(U) | Lower Deck |
| کد ظرف (ATA Code) | |
| مشخصات ظرف بار VALBOX | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 11 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 100 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 89 kg |
| طول کف ظرف بار | |
| عرض کف ظرف بار | |
| ارتفاع ظرف بار | |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 320-200(U) | |
| کد ظرف (ATA Code) | |
|
نام هواپیما: | Airbus 318-100 |
|
نوع هواپیما: | Passenger |
|
بدنه: | Narrow Body |
|
تولید کننده: | Airbus |
|
نوع بارگیری: | Bulk Load |
|
نام هواپیما: | Airbus 318-100 |
|
نوع هواپیما: | Passenger |
|
بدنه: | Narrow Body |
|
تولید کننده: | Airbus |
|
نوع بارگیری: | Bulk Load |
نقشه قسمت بار و درب هواپیمای
Airbus 318-100
اطلاعات فنی قسمت بار هواپیمای
Airbus 318-100
| عرشه های هواپیمای Airbus 318-100 (Airplane Decks) | ||
| عرشه ی پایینی (Lower Deck) | ||
| جایگاه | وزن | حجم |
| جلو (Front Hold) | 1613 kg | 7 m3 |
| عقب (Aft Hold) | 3900 kg | 10 m3 |
| انباری (Bulck Hold) | ||
| سایز درب های هواپیمایAirbus 318-100 (Cargo Comp. Doors) | ||
| جایگاه | ارتفاع | طول |
| درب عرشه پایین جلو (Lower Deck Comp. Door) | 116 cm | 128 cm |
| درب عرشه پایین عقب (Lower Deck Aft Comp. Door) | 116 cm | 128 cm |
| سایر اطلاعات هواپیمای Airbus 318-100 | ||
| حداکثر وزن بار | ||
| حداکثر ارتفاع عرشه | 115 cm | |
ظروف بار هواپیمای
Airbus 318-100
| مشخصات ظرف بار VALBOX | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 11 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 100 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 89 kg |
| طول کف ظرف بار | |
| عرض کف ظرف بار | |
| ارتفاع ظرف بار | |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 318-100 | |
| کد ظرف (ATA Code) | |
|
نام هواپیما: | Airbus 319-100 |
|
نوع هواپیما: | Passenger |
|
بدنه: | Narrow Body |
|
تولید کننده: | Airbus |
|
نوع بارگیری: | Bulk Load |
|
نام هواپیما: | Airbus 319-100 |
|
نوع هواپیما: | Passenger |
|
بدنه: | Narrow Body |
|
تولید کننده: | Airbus |
|
نوع بارگیری: | Bulk Load |
نقشه قسمت بار و درب هواپیمای
Airbus 319-100
اطلاعات فنی قسمت بار هواپیمای
Airbus 319-100
| عرشه های هواپیمای Airbus 319-100 (Airplane Decks) | ||
| عرشه ی پایینی (Lower Deck) | ||
| جایگاه | وزن | حجم |
| جلو (Front Hold) | 2270 kg | 8.5 m3 |
| عقب (Aft Hold) | 4390 kg | 12 m3 |
| انباری (Bulck Hold) | ||
| سایز درب های هواپیمایAirbus 319-100 (Cargo Comp. Doors) | ||
| جایگاه | ارتفاع | طول |
| درب عرشه پایین جلو (Lower Deck Comp. Door) | 123 cm | 182 cm |
| درب عرشه پایین عقب (Lower Deck Aft Comp. Door) | 123 cm | 182 cm |
| سایر اطلاعات هواپیمای Airbus 319-100 | ||
| حداکثر وزن بار | ||
| حداکثر ارتفاع عرشه | 115 cm | |
ظروف بار هواپیمای
Airbus 319-100
| مشخصات ظرف بار VALBOX | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 11 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 100 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 89 kg |
| طول کف ظرف بار | |
| عرض کف ظرف بار | |
| ارتفاع ظرف بار | |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 319-100 | |
| کد ظرف (ATA Code) | |
|
نام هواپیما: | Airbus 220-300 |
|
نوع هواپیما: | Passenger |
|
بدنه: | Narrow Body |
|
تولید کننده: | Airbus |
|
نوع بارگیری: | Bulk Load |
|
نام هواپیما: | Airbus 220-300 |
|
نوع هواپیما: | Passenger |
|
بدنه: | Narrow Body |
|
تولید کننده: | Airbus |
|
نوع بارگیری: | Bulk Load |
نقشه قسمت بار و درب هواپیمای
Airbus 220-300
اطلاعات فنی قسمت بار هواپیمای
Airbus 220-300
| عرشه های هواپیمای Airbus 220-300 (Airplane Decks) | ||
| عرشه ی پایینی (Lower Deck) | ||
| جایگاه | وزن | حجم |
| جلو (Front Hold) | 2450 kg | 13 m3 |
| عقب (Aft Hold) | 2600 kg | 15 m3 |
| انباری (Bulck Hold) | ||
| سایز درب های هواپیمایAirbus 220-300 (Cargo Comp. Doors) | ||
| جایگاه | ارتفاع | طول |
| درب عرشه پایین جلو (Lower Deck Comp. Door) | 84 cm | 117 cm |
| درب عرشه پایین عقب (Lower Deck Aft Comp. Door) | 84 cm | 117 cm |
| سایر اطلاعات هواپیمای Airbus 220-300 | ||
| حداکثر وزن بار | ||
| حداکثر ارتفاع عرشه | 115 cm | |
ظروف بار هواپیمای
Airbus 220-300
| مشخصات ظرف بار VALBOX | |
| وزن ظرف (Tare Weight) | 11 kg |
| وزن ظرف و بار (Gross Weight) | 100 kg |
| حداکثر وزن بار (Cargo Weight) | 89 kg |
| طول کف ظرف بار | |
| عرض کف ظرف بار | |
| ارتفاع ظرف بار | |
| حجم ظرف (Volume) | |
| محل صحیح قرار گرفتن این ظرف در A 220-300 | |
| کد ظرف (ATA Code) | |
خدمات کارگو هواپیمایی ایر فرانس
سرو یس حمل هوا یی بار عمومی یا جنرال کارگو ایر فرانس کی ال ام
سرویس جنرال کارگو ایرفرانس کی ال ام، محلی مطمئن برای کسانی است که می‌خواهند محموله‌هایشان را با خیال راحت به نقاط گوناگون دنیا بفرستند. محموله‌هایی که شاید ارسال آنها برای بسیاری از ایرلاین‌ها دردسر ساز باشد. تجربه کارگو ایرفرانس کی ال ام سبب شده تا با بررسی نیاز مشتریان، سرویسی منظم با ناوگان مدرن هواپیماهای این شرکت هواپیمایی، برای ارائه سرویس حمل هوایی به تمامی تجار و صنف های صنعتی را راه‌اندازی کند. این سرویس مخصوص ارسال محموله‌های عمومی حجیم و بزرگ است که شاید از نظر خیلی‌ها به عنوان بارهای غیر معمول شناخته شود. کارگو ایرفرانس کی ال ام با توان و تخصص، محموله‌های شما را در هر اندازه با کیفیت خوب و قیمت رقابتی به مقصد مورد نظر در نقاط گوناگون دنیا ارسال خواهد کرد. کارشناسان در این سرویس تمامی مراحل کار را زیر نظر دارند تا محموله‌ها مرحله به مرحله به درستی به قسمت بارگیری منتقل شوند و هیچ آسیبی متوجه آنها نباشد. از سوی دیگر، کارکنان قسمت بارگیری تحت آموزش‌های مداوم نسبت به استانداردهای کلی حمل بار و همچنین نکات مهم مربوط به هر محموله، وظیفه خود را به درستی انجام می‌دهند. شما می‌توانید نوع حمل بارتان را مشخص کنید. بارها با بسته بندی ابتدایی و بدون پالت بندی نیز پذیرفته میشوند که بارگیری آن تماما توسط نیروی انسانی صورت می‌گیرد. بارهای بسته‌بندی شده بصورت جعبه های صنعتی و پالت ها را نیز به وسیله لیفتراک‌های مخصوص، حمل خواهند کرد. شما می‌توانید بارهایتان را بیست و چهار ساعت پیش از پرواز به کارگو ایر فرانس کی ال ام تحویل دهید و در تمام طول پرواز تا رسیدن محموله به مقصد، بارتان را پی‌گیری نمایید.
سرویس جنرال کارگو ایرفرانس کی ال ام، محلی مطمئن برای کسانی است که می‌خواهند محموله‌هایشان را با خیال راحت به نقاط گوناگون دنیا بفرستند. محموله‌هایی که شاید ارسال آنها برای بسیاری از ایرلاین‌ها دردسر ساز باشد. تجربه کارگو ایرفرانس کی ال ام سبب شده تا با بررسی نیاز مشتریان، سرویسی منظم با ناوگان مدرن هواپیماهای این شرکت هواپیمایی، برای ارائه سرویس حمل هوایی به تمامی تجار و صنف های صنعتی را راه‌اندازی کند. این سرویس مخصوص ارسال محموله‌های عمومی حجیم و بزرگ است که شاید از نظر خیلی‌ها به عنوان بارهای غیر معمول شناخته شود. کارگو ایرفرانس کی ال ام با توان و تخصص، محموله‌های شما را در هر اندازه با کیفیت خوب و قیمت رقابتی به مقصد مورد نظر در نقاط گوناگون دنیا ارسال خواهد کرد. کارشناسان در این سرویس تمامی مراحل کار را زیر نظر دارند تا محموله‌ها مرحله به مرحله به درستی به قسمت بارگیری منتقل شوند و هیچ آسیبی متوجه آنها نباشد. از سوی دیگر، کارکنان قسمت بارگیری تحت آموزش‌های مداوم نسبت به استانداردهای کلی حمل بار و همچنین نکات مهم مربوط به هر محموله، وظیفه خود را به درستی انجام می‌دهند. شما می‌توانید نوع حمل بارتان را مشخص کنید. بارها با بسته بندی ابتدایی و بدون پالت بندی نیز پذیرفته میشوند که بارگیری آن تماما توسط نیروی انسانی صورت می‌گیرد. بارهای بسته‌بندی شده بصورت جعبه های صنعتی و پالت ها را نیز به وسیله لیفتراک‌های مخصوص، حمل خواهند کرد. شما می‌توانید بارهایتان را بیست و چهار ساعت پیش از پرواز به کارگو ایر فرانس کی ال ام تحویل دهید و در تمام طول پرواز تا رسیدن محموله به مقصد، بارتان را پی‌گیری نمایید.
خدمات حمل هوایی بار سریع و با اولویت بالا در کارگو ایرفرانس کی ال ام
کارگو ایرفرانس کی ال ام سرویسی با نام Express در نظر گرفته شده که مخصوص حمل هوایی محموله‌های سریع با اولویت بالاست. در این سرویس کالاهایی از این دست در کوتاه ترین زمان ممکن به مقصد منتقل میشوند:
- محموله‌های کوچک و فوری
- محموله‌های پیک
- محموله‌های دیپلماتیک
- حمل و نقل اعضای زنده بدن انسان
- محموله‌های بزرگ که باید به سرعت جابه جا شوند
در این سرویس محدودیت وزن و حجم وجود ندارد و تمام تلاش کارگو ایرفرانس کی ال ام این است که با ایجاد هاب اکسپرس در نقاط توقف موقت بارها سرعت را به بالاترین حد خود برساند که به همین منظور HubExpress کاملاً خودکار، در پاریس راه اندازی شده و همین روند برای برپایی این هاب آمستردام ادامه دارد. گفتنی است شما می‌توانید در این سرویس محموله خود را تا صد و هشتاد دقیقه پیش از پرواز به کارگو ایرفرانس کی ال ام تحویل دهید. بارهای سریع همیشه در اولویت هستند و تمام تلاش این سرویس کارگو ایر فرانس کی ال ام به موقع رسیدن کالا و انتقال بی‌توقف محموله‌هایی است که لازم است با سرعت زیاد به مقصد برسند. سرویس اکسپرس با هفتصد پرواز در روز و امکان مرتب سازی هشت هزار بسته در ساعت، محموله‌های با اولویت بالای شما را خیلی زود به هر کجا که بخواهید می‌رساند.
کارگو ایرفرانس کی ال ام سرویسی با نام Express در نظر گرفته شده که مخصوص حمل هوایی محموله‌های سریع با اولویت بالاست. در این سرویس کالاهایی از این دست در کوتاه ترین زمان ممکن به مقصد منتقل میشوند:
- محموله‌های کوچک و فوری
- محموله‌های پیک
- محموله‌های دیپلماتیک
- حمل و نقل اعضای زنده بدن انسان
- محموله‌های بزرگ که باید به سرعت جابه جا شوند
در این سرویس محدودیت وزن و حجم وجود ندارد و تمام تلاش کارگو ایرفرانس کی ال ام این است که با ایجاد هاب اکسپرس در نقاط توقف موقت بارها سرعت را به بالاترین حد خود برساند که به همین منظور HubExpress کاملاً خودکار، در پاریس راه اندازی شده و همین روند برای برپایی این هاب آمستردام ادامه دارد. گفتنی است شما می‌توانید در این سرویس محموله خود را تا صد و هشتاد دقیقه پیش از پرواز به کارگو ایرفرانس کی ال ام تحویل دهید. بارهای سریع همیشه در اولویت هستند و تمام تلاش این سرویس کارگو ایر فرانس کی ال ام به موقع رسیدن کالا و انتقال بی‌توقف محموله‌هایی است که لازم است با سرعت زیاد به مقصد برسند. سرویس اکسپرس با هفتصد پرواز در روز و امکان مرتب سازی هشت هزار بسته در ساعت، محموله‌های با اولویت بالای شما را خیلی زود به هر کجا که بخواهید می‌رساند.
خدمات حمل هوایی بارهای فاسد شدنی کارگو ایرفرانس کی ال ام
خدمات بار هواپیمایی ایرفرانس کی ال ام، سال‌های سال است که کالاهای فاسد شدنی را به سرتاسر جهان ارسال می‌کند. سرویس در حال گسترش که تخصصی‌ترین خدمات را برای ارسال این گونه کالاها ارائه خواهد داد. در این عملیات، هاب‌های به هم پیوسته و مناسب این سرویس در آمستردام و پاریس، نقش بسیار مهمی دارند. مرکز آمستردام در گوشه‌ای از بزرگترین بازار گل جهان واقع شده است و مرکز پاریس کمتر از یک ساعت با بزرگترین بازار محصولات تازه فاصله دارد. در این سرویس کارگو ایرفرانس کی ال ام، تلاش بر این است تا زنجیره‌ای روان از نقل و انتقال کالاهای فاسد شدنی پدید آید و محموله‌ها بی هیچ مشکلی منتقل شوند و اینگونه چرخ تجارت در شاخه این محصولات همچنان پررونق ادامه یابد. در این زنجیره خنک همه چیز برای انتقالی امن و سالم مهیاست. کارگو ایرلاین ایرفرانس کی ال ام اولین شرکت هواپیمایی است که مورد تایید سازمان FLOWERWATCH قرار گرفته است. در این مسیر شما از خدمات کانتینرهای Active و Passive بهرمند خواهید شد:
کانتینرهای Active
در این سرویس می‌توانید از وجود کانتینرهای Envirotainer ، CSafe و DoKaSch بهره ببرید. به این ترتیب محصولات شما در طول سفر ایمن باقی خواهند ماند. این کانتینرها با فضای مناسب و نمایشگر همیشگی دما و همچنین سنسورهای حساس، سلامت کالاهای فاسدشدنی را در طول سفر تضمین می‌کنند.
کانتینرهای Passive هیبریدی و پیشرفته
با قرار گرفتن محموله ها در ظروف Passive و هیبریدی پیشرفته مانند va -Q-tec و SkyCell ،از بهترین فناوری برای حمل کالاها بهره مند خواهند شد. این کانتینرها می‌توانند دمای تنظیم شده در ابتدای سفر را برای صد و بیست تا صد و شصت ساعت حفظ کنند.
خدمات زنجیره خنک کارگو ایر فرانس
برای ارسال محموله های فاسد شدنی لازم است با توجه به نوع محصول، یکی از این روش ها را انتخاب و رزرو محموله را بر این اساس انجام دهید:
- Specialized Fresh Active : این سرویس برای مواد فاسد شدنی که به کنترل دقیق دما نیاز دارند، مانند گوشت و ماهی منجمد در نظر گرفته شده است. محموله شما در یک محیط کنترل شده با دمای ثابت، حمل و نگهداری می‌شود. در این سرویس، حمل و نقل در ظروف با دمای بین منفی بیست تا مثبت سی درجه سانتیگراد مطابق با نیاز شما صورت می‌گیرد.
- Specialized Fresh +2+8 : برای مواد فاسد شدنی حساس به دما، مانند گل، ماهی تازه، سبزیجات و میوه‌ها از این سرویس بهره بگیرید. در طول حمل و نقل در انبار و محوطه رمپ فرودگاه، محموله‌ها در دمای مناسب حفظ میشوند و دمای بین مثبت دو تا مثبت هشت درجه سانتیگراد برای این سرویس لحاظ شده است.
- تخصصی Fresh +15+25 : برای مواد فاسد شدنی حساس به دما مانند بذر، قلمه، پیاز، شکلات نیز از این سرویس بهره‌مند خواهید شد که دمای استاندارد بین مثبت پانزده تا مثبت بیست و پنج درجه سانتیگراد در نظر گرفته شده است.
- Specialized Fresh +2+25 : این سرویس برای مواد فاسد شدنی کمتر حساس، مانند انواع خاصی از میوه‌ها و سبزیجات که نیاز به جابجایی استاندارد دارند پیشنهاد می‌شود. در طول حمل و نقل در انبار و محوطه رمپ فرودگاه، محموله‌ها می‌توانند در معرض دمای محیط قرار گیرند. در این سرویس دما بین مثبت دو تا مثبت بیست و پنج درجه سانتیگراد کنترل می‌شود.
خدمات کارگو ایرفرانس کی ال ام متعهد است که در بخش بازار حساس به دما پیشتاز باقی بماند. به همین منظور با بهبود مستمر و سرمایه گذاری در زنجیره خنک خود کوشیده است تا تمام ارسال کنندگان با تنوع کالایی را راضی نگه دارد و با تجارب گسترده همراه با تخصص روز به روز زیرساخت های بهبود یافته و نوآوری های دیجیتال را در این مسیر به کارگیرد.
این سرویس با داشتن گواهینامه FlowerWatch در ارسال گل به نقاط گوناگون پیشتاز است و لطافت گل‌ها را در هر مسیر پروازی که باشد به خوبی حفظ خواهد کرد.
سرویس حمل دارو کارگو فرانس کی ال ام
ایر فرانس یکی از خطوط هوایی بود که در سال 2016 گواهینامه CEIV Pharma را دریافت کرد. سرویس حمل دارو در کارگو ایر فرانس داروهای حساس به دما را با بالاترین درصد مراقبت به نقاط گوناگون می‌رساند. در این میان با استفاده از ظروف مناسب و استفاده از یخ خشک، داروها در بهترین شرایط نگهداری، حمل و تخلیه میشوند و بدون هیچ نگرانی به مقصد خواهند رسید. این امکان برایتان وجود دارد که در هر نقطه از مسیر، بتوانید محموله‌هایتان را ردیابی کنید و از وضعیت آنها آگاه شوید. کارگو ایرفرانس کی ال ام تمام توان خود را برای جلب رضایت شما به کار خواهد گرفت.
خدمات بار هواپیمایی ایرفرانس کی ال ام، سال‌های سال است که کالاهای فاسد شدنی را به سرتاسر جهان ارسال می‌کند. سرویس در حال گسترش که تخصصی‌ترین خدمات را برای ارسال این گونه کالاها ارائه خواهد داد. در این عملیات، هاب‌های به هم پیوسته و مناسب این سرویس در آمستردام و پاریس، نقش بسیار مهمی دارند. مرکز آمستردام در گوشه‌ای از بزرگترین بازار گل جهان واقع شده است و مرکز پاریس کمتر از یک ساعت با بزرگترین بازار محصولات تازه فاصله دارد. در این سرویس کارگو ایرفرانس کی ال ام، تلاش بر این است تا زنجیره‌ای روان از نقل و انتقال کالاهای فاسد شدنی پدید آید و محموله‌ها بی هیچ مشکلی منتقل شوند و اینگونه چرخ تجارت در شاخه این محصولات همچنان پررونق ادامه یابد. در این زنجیره خنک همه چیز برای انتقالی امن و سالم مهیاست. کارگو ایرلاین ایرفرانس کی ال ام اولین شرکت هواپیمایی است که مورد تایید سازمان FLOWERWATCH قرار گرفته است. در این مسیر شما از خدمات کانتینرهای Active و Passive بهرمند خواهید شد:
کانتینرهای Active
در این سرویس می‌توانید از وجود کانتینرهای Envirotainer ، CSafe و DoKaSch بهره ببرید. به این ترتیب محصولات شما در طول سفر ایمن باقی خواهند ماند. این کانتینرها با فضای مناسب و نمایشگر همیشگی دما و همچنین سنسورهای حساس، سلامت کالاهای فاسدشدنی را در طول سفر تضمین می‌کنند.
کانتینرهای Passive هیبریدی و پیشرفته
با قرار گرفتن محموله ها در ظروف Passive و هیبریدی پیشرفته مانند va -Q-tec و SkyCell ،از بهترین فناوری برای حمل کالاها بهره مند خواهند شد. این کانتینرها می‌توانند دمای تنظیم شده در ابتدای سفر را برای صد و بیست تا صد و شصت ساعت حفظ کنند.
خدمات زنجیره خنک کارگو ایر فرانس
برای ارسال محموله های فاسد شدنی لازم است با توجه به نوع محصول، یکی از این روش ها را انتخاب و رزرو محموله را بر این اساس انجام دهید:
- Specialized Fresh Active : این سرویس برای مواد فاسد شدنی که به کنترل دقیق دما نیاز دارند، مانند گوشت و ماهی منجمد در نظر گرفته شده است. محموله شما در یک محیط کنترل شده با دمای ثابت، حمل و نگهداری می‌شود. در این سرویس، حمل و نقل در ظروف با دمای بین منفی بیست تا مثبت سی درجه سانتیگراد مطابق با نیاز شما صورت می‌گیرد.
- Specialized Fresh +2+8 : برای مواد فاسد شدنی حساس به دما، مانند گل، ماهی تازه، سبزیجات و میوه‌ها از این سرویس بهره بگیرید. در طول حمل و نقل در انبار و محوطه رمپ فرودگاه، محموله‌ها در دمای مناسب حفظ میشوند و دمای بین مثبت دو تا مثبت هشت درجه سانتیگراد برای این سرویس لحاظ شده است.
- تخصصی Fresh +15+25 : برای مواد فاسد شدنی حساس به دما مانند بذر، قلمه، پیاز، شکلات نیز از این سرویس بهره‌مند خواهید شد که دمای استاندارد بین مثبت پانزده تا مثبت بیست و پنج درجه سانتیگراد در نظر گرفته شده است.
- Specialized Fresh +2+25 : این سرویس برای مواد فاسد شدنی کمتر حساس، مانند انواع خاصی از میوه‌ها و سبزیجات که نیاز به جابجایی استاندارد دارند پیشنهاد می‌شود. در طول حمل و نقل در انبار و محوطه رمپ فرودگاه، محموله‌ها می‌توانند در معرض دمای محیط قرار گیرند. در این سرویس دما بین مثبت دو تا مثبت بیست و پنج درجه سانتیگراد کنترل می‌شود.
خدمات کارگو ایرفرانس کی ال ام متعهد است که در بخش بازار حساس به دما پیشتاز باقی بماند. به همین منظور با بهبود مستمر و سرمایه گذاری در زنجیره خنک خود کوشیده است تا تمام ارسال کنندگان با تنوع کالایی را راضی نگه دارد و با تجارب گسترده همراه با تخصص روز به روز زیرساخت های بهبود یافته و نوآوری های دیجیتال را در این مسیر به کارگیرد.
این سرویس با داشتن گواهینامه FlowerWatch در ارسال گل به نقاط گوناگون پیشتاز است و لطافت گل‌ها را در هر مسیر پروازی که باشد به خوبی حفظ خواهد کرد.
سرویس حمل دارو کارگو فرانس کی ال ام
ایر فرانس یکی از خطوط هوایی بود که در سال 2016 گواهینامه CEIV Pharma را دریافت کرد. سرویس حمل دارو در کارگو ایر فرانس داروهای حساس به دما را با بالاترین درصد مراقبت به نقاط گوناگون می‌رساند. در این میان با استفاده از ظروف مناسب و استفاده از یخ خشک، داروها در بهترین شرایط نگهداری، حمل و تخلیه میشوند و بدون هیچ نگرانی به مقصد خواهند رسید. این امکان برایتان وجود دارد که در هر نقطه از مسیر، بتوانید محموله‌هایتان را ردیابی کنید و از وضعیت آنها آگاه شوید. کارگو ایرفرانس کی ال ام تمام توان خود را برای جلب رضایت شما به کار خواهد گرفت.
سرویس حمل هوایی حیوانات زنده کارگو ایرفرانس کی ال ام
با بررسی سوابق درخشان قسمت کارگو هواپیمایی ایرفرانس کی ال ام به این نتیجه خواهید رسید که امن‌ترین ایرلاین برای سپردن حیوانات، این سرویس کارگو ایر فرانس خواهد بود. متخصصان حمل حیوانات از مراقبان گرفته تا دامپزشکان متبحر، تمام تجربه و تخصص خود را برای مراقبت از حیوان شما به کار می‌گیرند و خدمات قابل توجهی ارائه می‌دهند.
- توجه به رفاه حیوان
کارگو ایرفرانس کی ال ام تمام تلاش خود را برای رفاه حال حیوانات به کار می‌گیرد تا در طول سفر دچار استرس نشوند. در حین حمل و نقل و پس از ورود، کارکنان آموزش دیده وضعیت حیوانات شما را بررسی می کنند. علاوه بر این، در برخی از فرودگاه‌ها علاوه بر استانداردهای بهداشتی سختگیرانه، محفظه‌های تحت فشار و کنترل آب و هوایی در داخل هواپیما قرار داده شده که از کابین خلبان قابل تنظیم و نظارت است.
- پایبندی به مقررات
برای اطمینان از یک سفر ایمن و سالم، همه حیوانات زنده طبق مقررات یاتا حیوانات زنده (LAR) جابجا خواهند شد. کارگو ایر فرانس به طور کامل با کنوانسیون تجارت بین المللی گونه‌های در معرض خطر (CITES) در ارتباط است. علاوه بر این، عضویت در انجمن حمل و نقل حیوانات (ATA)، انجمن بین المللی حمل و نقل حیوانات خانگی و حیوانات زنده و فاسد شدنی یاتا نیز در کارنامه ایر فرانس به چشم می خورد.
- خدمات تخصصی حمل انواع حیوانات زنده
در قسمت بار هواپیمایی ایرفرانس کی ال ام برای همه حیوانات زنده مانند گربه‌ها و سگ‌ها، ماهی‌های زینتی، اسب، جوجه‌های یک روزه، حیوانات باغ وحش، گاو، تخم‌های جوجه کشی و حتی حشرات امکان ارسال فراهم شده است:
حمل هوایی گربه و سگ بوسیله ایرلاین ایرفرانس کی ال ام
گربه‌ها و سگ ها تحت مراقبت دائمی کارکنان آموزش دیده این سرویس قرار دارند و با آنها با عشق و احترام رفتار می کنند. بسته به نژاد، وزن و کشور مقصد، حیوان خانگی شما می‌تواند در کابین، در انبار یا اتاقک های خاص سفر کند. حیوانات در محفظه‌های بار تحت فشار و تحت کنترل آب و هوا قرار می‌گیرند تا ایمنی و رفاه حیوان خانگی شما تضمین شود. البته این سرویس محدودیت‌هایی دارد. مثلا نژادهای پوزه بینی زیر (و نژادهای تلاقی آنها) برای حمل پذیرفته نمی‌شون، نژاد هایی مانند:
- بولداگ انگلیسی
- بولداگ فرانسوی
- بوستون تریر
- پاگ
سایر نژادهای پوزه بینی، به جز چهار مورد ذکر شده در بالا، قابل پذیرش هستند، اما لانه باید یک اندازه بزرگتر از حد معمول باشد.
حمل هوایی اسب بوسیله ایرفرانس کی ال ام
کارگو ایرلاین ایرفرانس کی ال ام با فراهم آوردن محیطی مناسب پذیرای انواع نژادهای اسب است تا سفری آسوده را برای اسب‌هایتان رقم بزند. به همین منظور در این سرویس، اصطبل‌هایی مناسب با اندازه اسب‌ها تهیه می‌شود که این اصطبل ها به دستگاه‌های تنظیم دمای خودکار مجهزند. دامپزشکان و مراقبان، شبانه‌روز از اسب‌هایتان مراقبت خواهند کرد.
سرویس حمل جوجه های یک روزه و تخم های جوجه کشی کارگو ایرفرانس کی ال ام
ارسال جوجه‌های یک روزه و تخم‌های جوجه کشی باید بسیار با ظرافت حمل شوند. کارگو هواپیمایی ایرفرانس کی ال ام در این سرویس خود، محیطی بهینه برای اطمینان از حمل و نقل ایمن و راحت جوجه های یک روزه فراهم آورده است. جوجه‌ها تحت مراقبت نگهبانان آموزش دیده در محیطی با دمای کنترل شده قرار دارند. کارگو ایر فرانس عضو انجمن پرورش دهندگان مرغ اروپا (EPB) است.
حمل هوایی ماهی بوسیله خدمات بار هواپیمایی ایرفرانس کی ال ام
حمل و نقل ماهی‌های صید شده (ماهی های دریایی، بی مهرگان و مرجان ها) یکی از تخصص‌های کارگو ایر فرانس است. این سرویس از طریق شبکه جهانی راه حل‌های ایده آلی برای حمل و نقل آبزیان زنده ارائه می‌دهد. این گونه‌ها در کیسه‌های پلاستیکی محکم پر از آب و اکسیژن محافظت میشوند. این پلاستیک‌ها در جعبه های فوم پلی استایرن بسته بندی شده‌اند تا کاملا حفاظت شده به مقصد نهایی برسند. گفتنی است کارگو ایر فرانس عضو سازمان بین المللی ماهی های تزئینی (OFI) است.
با بررسی سوابق درخشان قسمت کارگو هواپیمایی ایرفرانس کی ال ام به این نتیجه خواهید رسید که امن‌ترین ایرلاین برای سپردن حیوانات، این سرویس کارگو ایر فرانس خواهد بود. متخصصان حمل حیوانات از مراقبان گرفته تا دامپزشکان متبحر، تمام تجربه و تخصص خود را برای مراقبت از حیوان شما به کار می‌گیرند و خدمات قابل توجهی ارائه می‌دهند.
- توجه به رفاه حیوان
کارگو ایرفرانس کی ال ام تمام تلاش خود را برای رفاه حال حیوانات به کار می‌گیرد تا در طول سفر دچار استرس نشوند. در حین حمل و نقل و پس از ورود، کارکنان آموزش دیده وضعیت حیوانات شما را بررسی می کنند. علاوه بر این، در برخی از فرودگاه‌ها علاوه بر استانداردهای بهداشتی سختگیرانه، محفظه‌های تحت فشار و کنترل آب و هوایی در داخل هواپیما قرار داده شده که از کابین خلبان قابل تنظیم و نظارت است.
- پایبندی به مقررات
برای اطمینان از یک سفر ایمن و سالم، همه حیوانات زنده طبق مقررات یاتا حیوانات زنده (LAR) جابجا خواهند شد. کارگو ایر فرانس به طور کامل با کنوانسیون تجارت بین المللی گونه‌های در معرض خطر (CITES) در ارتباط است. علاوه بر این، عضویت در انجمن حمل و نقل حیوانات (ATA)، انجمن بین المللی حمل و نقل حیوانات خانگی و حیوانات زنده و فاسد شدنی یاتا نیز در کارنامه ایر فرانس به چشم می خورد.
- خدمات تخصصی حمل انواع حیوانات زنده
در قسمت بار هواپیمایی ایرفرانس کی ال ام برای همه حیوانات زنده مانند گربه‌ها و سگ‌ها، ماهی‌های زینتی، اسب، جوجه‌های یک روزه، حیوانات باغ وحش، گاو، تخم‌های جوجه کشی و حتی حشرات امکان ارسال فراهم شده است:
حمل هوایی گربه و سگ بوسیله ایرلاین ایرفرانس کی ال ام
گربه‌ها و سگ ها تحت مراقبت دائمی کارکنان آموزش دیده این سرویس قرار دارند و با آنها با عشق و احترام رفتار می کنند. بسته به نژاد، وزن و کشور مقصد، حیوان خانگی شما می‌تواند در کابین، در انبار یا اتاقک های خاص سفر کند. حیوانات در محفظه‌های بار تحت فشار و تحت کنترل آب و هوا قرار می‌گیرند تا ایمنی و رفاه حیوان خانگی شما تضمین شود. البته این سرویس محدودیت‌هایی دارد. مثلا نژادهای پوزه بینی زیر (و نژادهای تلاقی آنها) برای حمل پذیرفته نمی‌شون، نژاد هایی مانند:
- بولداگ انگلیسی
- بولداگ فرانسوی
- بوستون تریر
- پاگ
سایر نژادهای پوزه بینی، به جز چهار مورد ذکر شده در بالا، قابل پذیرش هستند، اما لانه باید یک اندازه بزرگتر از حد معمول باشد.
حمل هوایی اسب بوسیله ایرفرانس کی ال ام
کارگو ایرلاین ایرفرانس کی ال ام با فراهم آوردن محیطی مناسب پذیرای انواع نژادهای اسب است تا سفری آسوده را برای اسب‌هایتان رقم بزند. به همین منظور در این سرویس، اصطبل‌هایی مناسب با اندازه اسب‌ها تهیه می‌شود که این اصطبل ها به دستگاه‌های تنظیم دمای خودکار مجهزند. دامپزشکان و مراقبان، شبانه‌روز از اسب‌هایتان مراقبت خواهند کرد.
سرویس حمل جوجه های یک روزه و تخم های جوجه کشی کارگو ایرفرانس کی ال ام
ارسال جوجه‌های یک روزه و تخم‌های جوجه کشی باید بسیار با ظرافت حمل شوند. کارگو هواپیمایی ایرفرانس کی ال ام در این سرویس خود، محیطی بهینه برای اطمینان از حمل و نقل ایمن و راحت جوجه های یک روزه فراهم آورده است. جوجه‌ها تحت مراقبت نگهبانان آموزش دیده در محیطی با دمای کنترل شده قرار دارند. کارگو ایر فرانس عضو انجمن پرورش دهندگان مرغ اروپا (EPB) است.
حمل هوایی ماهی بوسیله خدمات بار هواپیمایی ایرفرانس کی ال ام
حمل و نقل ماهی‌های صید شده (ماهی های دریایی، بی مهرگان و مرجان ها) یکی از تخصص‌های کارگو ایر فرانس است. این سرویس از طریق شبکه جهانی راه حل‌های ایده آلی برای حمل و نقل آبزیان زنده ارائه می‌دهد. این گونه‌ها در کیسه‌های پلاستیکی محکم پر از آب و اکسیژن محافظت میشوند. این پلاستیک‌ها در جعبه های فوم پلی استایرن بسته بندی شده‌اند تا کاملا حفاظت شده به مقصد نهایی برسند. گفتنی است کارگو ایر فرانس عضو سازمان بین المللی ماهی های تزئینی (OFI) است.
سرویس حمل هوایی آثار هنری و تابلوهای نقاشی کارگو ایرفرانس کی ال ام
کالاهای هنری و تابلوهای نقاشی همواره برای کارگو ایر فرانس جایگاه ویژه‌ای داشته و دارند. به کارگیری تمام توان، تخصص و امکانات این سرویس، این موضوع را به طور شفاف نشان می‌دهد. کارگو ایر فرانس برای انواع آثار هنری، تابلو های نقاشی و آلات موسیقی ارزش بسیار زیادی قائل است و در مراحل گوناگون به خوبی و با دقت بسیار از آنها نگهداری می‌کند. این سرویس به طور خاص برای آثار هنری که نیاز به پردازش و فرآیندهای اختصاصی بسته‌بندی و حمل دارند طراحی شده است. کارشناسان در این بخش با این خدمات در خدمت ارسال کنندگان این دسته از کالاها هستند:
- مشاوره جهت نوع بسته بندی و نحوه حمل
- نظارت بر بارگیری و جادهی کالاها در مکان امن
- اولویت بارگیری به منظور ارسال به هنگام
- دقت هنگام تخلیه و ذخیره سازی در مکانی مناسب تا تحویل به گیرنده
کالاهای هنری و تابلوهای نقاشی همواره برای کارگو ایر فرانس جایگاه ویژه‌ای داشته و دارند. به کارگیری تمام توان، تخصص و امکانات این سرویس، این موضوع را به طور شفاف نشان می‌دهد. کارگو ایر فرانس برای انواع آثار هنری، تابلو های نقاشی و آلات موسیقی ارزش بسیار زیادی قائل است و در مراحل گوناگون به خوبی و با دقت بسیار از آنها نگهداری می‌کند. این سرویس به طور خاص برای آثار هنری که نیاز به پردازش و فرآیندهای اختصاصی بسته‌بندی و حمل دارند طراحی شده است. کارشناسان در این بخش با این خدمات در خدمت ارسال کنندگان این دسته از کالاها هستند:
- مشاوره جهت نوع بسته بندی و نحوه حمل
- نظارت بر بارگیری و جادهی کالاها در مکان امن
- اولویت بارگیری به منظور ارسال به هنگام
- دقت هنگام تخلیه و ذخیره سازی در مکانی مناسب تا تحویل به گیرنده
خدمات حمل هوایی کالای خطرناک در بخش کارگو ایرلاین ایرفرانس کی ال ام
اگر می‌خواهید کالاهای خطرناک ارسال کنید می توانید از Specialized DGR کارگو ایر فرانس کی ال ام استفاده کنید. به کمک این سرویس، تقریباً هر کالای خطرناکی را می توان به سراسر جهان حمل کرد. مواد منفجره، گازها، مواد قابل اشتعال، خورنده‌ها، اکسید کننده‌ها و پراکسیدها، مواد سمی یا عفونی در شمار کالاهای خطرناک قابل حمل قرار دارند. تخصص و تجربه کارشناسان این سرویس سبب شده تا از به‌روزترین اطلاعات صنعتی و نظارتی موجود از طریق مشاوره با انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی (IATA) مطلع شوند؛ در این سرویس کارگو ایر فرانس شما از این خدمات بهرمندید:
- نظارت بر بارگیری و حمل و نقل با استفاده از تمامی امکانات امنیتی
- ایجاد روند آسان و امن در انتقالات دو مرحله‌ای
- ایجاد محیطی امن در محل بارگیری
- پذیرش مطابق با مقررات کالاهای خطرناک یاتا.
اگر می‌خواهید کالاهای خطرناک ارسال کنید می توانید از Specialized DGR کارگو ایر فرانس کی ال ام استفاده کنید. به کمک این سرویس، تقریباً هر کالای خطرناکی را می توان به سراسر جهان حمل کرد. مواد منفجره، گازها، مواد قابل اشتعال، خورنده‌ها، اکسید کننده‌ها و پراکسیدها، مواد سمی یا عفونی در شمار کالاهای خطرناک قابل حمل قرار دارند. تخصص و تجربه کارشناسان این سرویس سبب شده تا از به‌روزترین اطلاعات صنعتی و نظارتی موجود از طریق مشاوره با انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی (IATA) مطلع شوند؛ در این سرویس کارگو ایر فرانس شما از این خدمات بهرمندید:
- نظارت بر بارگیری و حمل و نقل با استفاده از تمامی امکانات امنیتی
- ایجاد روند آسان و امن در انتقالات دو مرحله‌ای
- ایجاد محیطی امن در محل بارگیری
- پذیرش مطابق با مقررات کالاهای خطرناک یاتا.
سرویس حمل هوایی خودرو و موتورسیکلت کارگو ایرفرانس کی ال ام
این روز ها حمل هوایی قطعات خودرو و وسایل نقلیه به مقاصد گوناگون توسط شرکت های بین المللی هواپیمایی صورت می‌پذیرد. گاهی به سبب تجارت و فرستادن نمونه کالا، گاهی به سبب ارسال سفارشات به کشورهای دیگر و گاهی هم به سبب تعمیرات یا شرکت در نمایشگاه‌ها. برخی از مسافران هم دوست دارند با خودرو شخصی شان در کشور مقصد رفت و آمد داشته باشند. همه این افراد مشمول استفاده از خدمات سرویس حمل هوایی خودرو و موتورسیکلت کارگو ایرفرانس کی ال ام هستند. کارگو ایر فرانس در این خدمت خود سرویس اکسپرس ویژه‌ای هم دارد که می‌توانید از خدمات ارسال سریع آن بهره مند شوید. کارکنان متخصص این سرویس با استفاده از تجهیزات تخصصی بهترین و ایمن‌ترین گزینه‌های حمل و نقل را برای محموله خودرو و موتورسیکلت شما در نظر می‌گیرند. همچنین در این سرویس از تجهیزات تخصصی مانند قفسه‌های ماشین و کانتینرهای مخصوص استفاده می‌شود. گزینه‌های معمول حمل هوایی خودرو عبارتند از:
- موقعیت قرارگیری خودرو در عرشه‌های تک
- موقعیت قرارگیری خودرو در عرشه هایی با دو جایگاه
- درصورت درخواست شما، قفسه‌های ماشین دوبل پیش‌ساخته فراهم خواهد شد
- در صورت لزوم، بارگیری وسیله نقلیه بر روی پالت ها تحت نظارت فرستنده صورت می‌گیرد.
شما می‌توانید خودرو یا موتورسیکلت خود را با خیال راحت به کارگو ایر فرانس کی ال ام بسپارید و در بهترین شرایط آن را در مقصد تحویل بگیرید.
این روز ها حمل هوایی قطعات خودرو و وسایل نقلیه به مقاصد گوناگون توسط شرکت های بین المللی هواپیمایی صورت می‌پذیرد. گاهی به سبب تجارت و فرستادن نمونه کالا، گاهی به سبب ارسال سفارشات به کشورهای دیگر و گاهی هم به سبب تعمیرات یا شرکت در نمایشگاه‌ها. برخی از مسافران هم دوست دارند با خودرو شخصی شان در کشور مقصد رفت و آمد داشته باشند. همه این افراد مشمول استفاده از خدمات سرویس حمل هوایی خودرو و موتورسیکلت کارگو ایرفرانس کی ال ام هستند. کارگو ایر فرانس در این خدمت خود سرویس اکسپرس ویژه‌ای هم دارد که می‌توانید از خدمات ارسال سریع آن بهره مند شوید. کارکنان متخصص این سرویس با استفاده از تجهیزات تخصصی بهترین و ایمن‌ترین گزینه‌های حمل و نقل را برای محموله خودرو و موتورسیکلت شما در نظر می‌گیرند. همچنین در این سرویس از تجهیزات تخصصی مانند قفسه‌های ماشین و کانتینرهای مخصوص استفاده می‌شود. گزینه‌های معمول حمل هوایی خودرو عبارتند از:
- موقعیت قرارگیری خودرو در عرشه‌های تک
- موقعیت قرارگیری خودرو در عرشه هایی با دو جایگاه
- درصورت درخواست شما، قفسه‌های ماشین دوبل پیش‌ساخته فراهم خواهد شد
- در صورت لزوم، بارگیری وسیله نقلیه بر روی پالت ها تحت نظارت فرستنده صورت می‌گیرد.
شما می‌توانید خودرو یا موتورسیکلت خود را با خیال راحت به کارگو ایر فرانس کی ال ام بسپارید و در بهترین شرایط آن را در مقصد تحویل بگیرید.
سرویس حمل هوایی کالاهای با ارزش بوسیله خدمات بار ایرفرانس کی ال ام
حمل و نقل کالاهای ارزشمند همیشه یکی از دغدغه‌های ارسال کنندگان اینگونه کالاهاست. بی‌شک اطمینان از شیوه حمل و امنیت در حفظ آنها، ارسال کنندگان را وا می‌دارد تا به دنبال یافتن بهترین ایرلاین برای ارسال هوایی این گونه کالاها باشند. کارگو ایر فرانس کی ال ام برای جلب اطمینان شما بهترین شرایط را در سرویس حمل کالاهای ارزشمند فراهم آورده است که در دسته بندی‌های زیرنمود پیدا می‌کند:
"خدمات Safe 1 " شامل حمل و نقل ایمن، محتاطانه و قابل اعتماد آن دسته از کالاهای با ارزشی است که به اقدامات امنیتی درجه یک نیاز دارند. کالاهایی مانند طلا و سایر فلزات گرانبها، الماس، اسکناس، جواهرات و مواد دارویی با ارزش بالا بدون نیاز به دما در این دسته قرار می‌گیرند. پرسنل امنیتی واجد شرایط این سرویس ضمن برقراری تدابیر امنیتی شدید، خیالتان را از هر نظر آسوده نگاه می‌دارند. در این سرویس از این خدمات بهره‌مند خواهید شد:
- ردیابی ایمن
- انبار خزانه
- کانتینرهای خاص و امکانات با تکنولوژی بالا
- پرسنل امنیتی متعهد و آموزش دیده خاص
- حمل و نقل رمپ محافظت شده و بارگیری / تخلیه هواپیما
- وسایل نقلیه کاملا ایمن
- صداقت در مدیریت و ارتباطات
- نظارت پیشگیرانه
- اولویت بارگیری
در "خدمات Safe 2 " اشیاء با ارزشی مانند ریزتراشه‌ها، تلفن‌های همراه، داروهای با ارزش بالا بدون نیاز به دما، لباس‌های مد و دوربین قرار می‌گیرند که شامل این خدمات خواهند شد:
- انباری ویژه با دوربین مداربسته
- اولویت بارگیری
- پرسنل ماهر و آموزش دیده در سراسر جهان
- استاندارد مدیریت و کیفیت سازگار در سطح جهانی.
به هر روی، کالاهای شما در هر سطحی با محافظت کامل کارگو ایرفرانس کی ال ام با بهترین کیفیت و قیمت مناسب به مقصد خواهد رسید.
حمل و نقل کالاهای ارزشمند همیشه یکی از دغدغه‌های ارسال کنندگان اینگونه کالاهاست. بی‌شک اطمینان از شیوه حمل و امنیت در حفظ آنها، ارسال کنندگان را وا می‌دارد تا به دنبال یافتن بهترین ایرلاین برای ارسال هوایی این گونه کالاها باشند. کارگو ایر فرانس کی ال ام برای جلب اطمینان شما بهترین شرایط را در سرویس حمل کالاهای ارزشمند فراهم آورده است که در دسته بندی‌های زیرنمود پیدا می‌کند:
"خدمات Safe 1 " شامل حمل و نقل ایمن، محتاطانه و قابل اعتماد آن دسته از کالاهای با ارزشی است که به اقدامات امنیتی درجه یک نیاز دارند. کالاهایی مانند طلا و سایر فلزات گرانبها، الماس، اسکناس، جواهرات و مواد دارویی با ارزش بالا بدون نیاز به دما در این دسته قرار می‌گیرند. پرسنل امنیتی واجد شرایط این سرویس ضمن برقراری تدابیر امنیتی شدید، خیالتان را از هر نظر آسوده نگاه می‌دارند. در این سرویس از این خدمات بهره‌مند خواهید شد:
- ردیابی ایمن
- انبار خزانه
- کانتینرهای خاص و امکانات با تکنولوژی بالا
- پرسنل امنیتی متعهد و آموزش دیده خاص
- حمل و نقل رمپ محافظت شده و بارگیری / تخلیه هواپیما
- وسایل نقلیه کاملا ایمن
- صداقت در مدیریت و ارتباطات
- نظارت پیشگیرانه
- اولویت بارگیری
در "خدمات Safe 2 " اشیاء با ارزشی مانند ریزتراشه‌ها، تلفن‌های همراه، داروهای با ارزش بالا بدون نیاز به دما، لباس‌های مد و دوربین قرار می‌گیرند که شامل این خدمات خواهند شد:
- انباری ویژه با دوربین مداربسته
- اولویت بارگیری
- پرسنل ماهر و آموزش دیده در سراسر جهان
- استاندارد مدیریت و کیفیت سازگار در سطح جهانی.
به هر روی، کالاهای شما در هر سطحی با محافظت کامل کارگو ایرفرانس کی ال ام با بهترین کیفیت و قیمت مناسب به مقصد خواهد رسید.
حمل تابوت و جنازه متوفی توسط کارگو ایرفرانس کی ال ام
کارگو هواپیمایی ایر فرانس کی ال ام، ضمن همدردی با خانواده درگذشتگان، حمل هوایی تابوت و جنازه متوفی را برعهده می‌گیرد. سرویس حمل تابوت و جنازه متوفی کارگو فرانس، در سخت‌ترین زمان‌ها نیز در کنار شماست. حمل هوایی تابوت و جنازه قرار گرفتن در شرایطی است که از سویی لازم است با خانواده داغدیده همراهی کرد و از سوی دیگر باید طبق قانون عمل نمود. گاهی پیش می‌آید که یک فرد مسافر یا مهاجر در کشوری از دنیا می‌رود و خانواده آن فرد می‌خواهند جنازه او را به کشور خود حمل کنند. در این مواقع، کارگوی ایرفرانس کی ال ام با سرویس حمل تابوت و جنازه آماده خدمت‌رسانی به این افراد است. این شرکت برای احترام به خانواده متوفی متذکر می‌شود که قبل از پرواز ضمن تکمیل مدارک، به رزرو برای ارسال تابوت اقدام کنند. تمامی شرایط میزبانی از خانواده متوفی در محل این ایرلاین فراهم است. برای انتقال جنازه به‌صورت هوایی این شرکت تابع قوانین یاتا است. پزشکی قانونی کشور مبدا، تمام جسدهایی را که قرار است به صورت هوایی ارسال شوند مومیایی می‌کند تا از فساد آنها در طول حمل‌ونقل جلوگیری شود. افرادی که می‌خواهند از سرویس حمل هوایی تابوت و جنازه کارگو هواپیمایی ایر فرانس کی ال ام استفاده کنند باید مدارک متوفی را همراه با جنازه انتقال دهند. اصل پاسپورت متوفی، گواهی مومیایی و مدارک مورد نیاز دیگر قبل از بارگیری باید ارائه شود. همچنین گیرنده جنازه در کشور مقصد باید مدارکی را که حمل هوایی جنازه را تأیید می‌کند، به‌صورت کتبی و قانونی به دفتر هواپیمایی کشور مبدا و مقصد تحویل دهد.
کارگو هواپیمایی ایر فرانس کی ال ام، ضمن همدردی با خانواده درگذشتگان، حمل هوایی تابوت و جنازه متوفی را برعهده می‌گیرد. سرویس حمل تابوت و جنازه متوفی کارگو فرانس، در سخت‌ترین زمان‌ها نیز در کنار شماست. حمل هوایی تابوت و جنازه قرار گرفتن در شرایطی است که از سویی لازم است با خانواده داغدیده همراهی کرد و از سوی دیگر باید طبق قانون عمل نمود. گاهی پیش می‌آید که یک فرد مسافر یا مهاجر در کشوری از دنیا می‌رود و خانواده آن فرد می‌خواهند جنازه او را به کشور خود حمل کنند. در این مواقع، کارگوی ایرفرانس کی ال ام با سرویس حمل تابوت و جنازه آماده خدمت‌رسانی به این افراد است. این شرکت برای احترام به خانواده متوفی متذکر می‌شود که قبل از پرواز ضمن تکمیل مدارک، به رزرو برای ارسال تابوت اقدام کنند. تمامی شرایط میزبانی از خانواده متوفی در محل این ایرلاین فراهم است. برای انتقال جنازه به‌صورت هوایی این شرکت تابع قوانین یاتا است. پزشکی قانونی کشور مبدا، تمام جسدهایی را که قرار است به صورت هوایی ارسال شوند مومیایی می‌کند تا از فساد آنها در طول حمل‌ونقل جلوگیری شود. افرادی که می‌خواهند از سرویس حمل هوایی تابوت و جنازه کارگو هواپیمایی ایر فرانس کی ال ام استفاده کنند باید مدارک متوفی را همراه با جنازه انتقال دهند. اصل پاسپورت متوفی، گواهی مومیایی و مدارک مورد نیاز دیگر قبل از بارگیری باید ارائه شود. همچنین گیرنده جنازه در کشور مقصد باید مدارکی را که حمل هوایی جنازه را تأیید می‌کند، به‌صورت کتبی و قانونی به دفتر هواپیمایی کشور مبدا و مقصد تحویل دهد.
مقاصد حمل هوایی بار با کارگو ایر فرانس
بار من کجاست؟
شماره بارنامه (XXX-XXXXXXXX)