درباره Air France KLM
شرکت هواپیمایی ایرفرانس-کی‌ال‌ام
هواپیمایی ایرفرانس-کی‌ال‌ام که با نام گروه ایرفرانس-کی‌ال‌ام نیز شناخته می شود، هلدینگ هواپیمایی فرانسوی-اتریشی است که تحت قوانین کشور فرانسه عمل می کند و دفتر فرماندهی آن در فرودگاه شارل دوگل در شهر پاریس فرانسه واقع شده و در منطقه مونتروی پاریس و در شهر آمستلوین هلند دفاتر خود را برپا کرده است. شکل گیری هواپیمایی ایرفرانس-کی‌ال‌ام نتیجه ادغام شرکت های هواپیمایی ایرفرانس و کی‌ال‌ام در سال 2004 است. هر دو شرکت ایرفرانس و کی‌ال‌ام عضوی از اتحاد شرکت های هواپیمایی اسکای‌تیم هستند. شرکت ایرفرانس-کی‌ال‌ام دارای دو قطب اصلی است؛ یکی در فرودگاه بین المللی شارل دوگل پاریس و دیگری در فرودگاه بین المللی اسخیپول آمستردام.
از ایرفرانس تا ایرفرانس-کی‌ال‌ام
در تاریخ پنجم ماه می سال 2004، هواپیمایی ایرفرانس-کی‌ال‌ام با توافقی دو طرفه بین شرکت های فرانسوی ایرفرانس و شرکت هلندی کی‌ال‌ام شکل گرفت. در نتیجه این ادغام، سهم دولت فرانسه که معادل 54.4% سهام شرکت ایرفرانس بود به 44% درصد سهام شرکت جدید تبدیل شد و به مرور زمان میزان سهم دولت فرانسه به بیست و پنج درصد و بعد از آن به هفده درصد تقلیل یافت. در زمان ادغام این دو شرکت، ایرفرانس و کی‌ال‌ام در مجموع به دویست و بیست و پنج مقصد مختلف در سراسر دنیا پرواز داشتند و در سال به بیش از شصت و شش میلیون مسافر خدمات ارائه می نمودند.
ایرفرانس-کی‌ال‌ام در گذر زمان
در ماه آگوست سال 2011، هواپیمایی ایرفرانس-کی‌ال‌ام به عنوان یکی از امن ترین شرکت های هواپیمایی دنیا شناخته شد. پس ازاین، در دسامبر سال 2013، این شرکت، یکی از شرکت های زیرمجموعه خود به نام سیتی جت را به شرکت هواپیمایی اینترو اوییشن فروخت. در ژانویه سال 2018 مدیر ارشد وقت ایرفرانس-کی‌ال‌ام افزایش درآمد این شرکت به دلیل بهره برداری صحیح از ناوگان شرکت اعلام کرد و گفت این رشد در آینده نیز می تواند ادامه دار باشد. رشد درآمدی این شرکت در این سال معادل شش درصد بود (ایرفرانس چهار درصد و کی‌ال‌ام نه درصد). این رشد درآمدی در برابر افزایش نه درصدی درآمد شرکت لوفت‌هانزا و افزایش ده تا دوازده درصدی درآمد شرکت بریتیش ایرویز، کم به نظر می آمد. در این راستا مدیر عامل وقت این شرکت از فرآیند انجام کار در فرودگاه شارل دوگل انتقاد کرد و بخش مدیریت بار و صف های انتظار امنیتی فرودگاه را مانعی برای فعالیت روان ایرفرانس دانست. وی همچنین اعلام کرد که با توجه به افزایش قیمت سوخت هواپیما و رقابت با شرکت های هواپیمایی مختلف به ویژه شرکت های هواپیمایی حوزه خلیج فارس، ترکیه و چین و آسیا، سال 2018 می تواند سال سختی برای شرکت ایرفرانس-کی‌ال‌ام باشد. تاریخ بیست و ششم فوریه سال 2019، دولت هلند اعلام کرد 12.68% سهام شرکت ایرفرانس-کی‌ال‌ام را خریداری کرده است و قصد دارد سهام خود را تا میزان چهارده درصد افزایش دهد.
خدمات حمل بار هوایی ایرفرانس-کی‌ال‌ام
در اکتبر سال 2005، ایرفرانس کارگو و کی‌ال‌ام کارگو، دو زیرمجموعه خدمات حمل بار هوایی گروه ایرفرانس-کی‌ال‌ام، فعالیت های تجاری خود را ادغام کردند. تیم تلفیقی مدیریت حمل بار جدید، فعالیت های جهانی خود را از کشور هلند فرماندهی می کند. خدمات حمل بار اتحاد اسکای تیم، ایرفرانس، کی‌ال‌ام مارتین‌ایر کارگو نام دارد که از بازیگران کلیدی صنعت حمل بار هوایی محسوب می شود. به دلیل ترکیب ناوگان هوایی سه شرکت هواپیمایی ایرفرانس، کی‌ال‌ام و مارتین‌ایر، توان حمل بار هوایی این شرکت در سطح بالایی نسبت به رقبای خود قرار دارد. این شرکت، حمل بار را با استفاده از ظرفیت حمل بار پروازهای مسافری شرکت مادر و هواپیماهای تمام باری خود انجام می دهد.
